ホンダＦ１についての経営会議

役員1＞毎日いろんなニュースになってるがF1はどうなってるの？

役員2＞この際、撤退した方がいいんじゃないのか？

モータースポーツ（以下モ）＞ホンダから撤退を切り出すと2023年までマクラーレンのメインスポンサーにならなくちゃダメな契約です。マクラーレンから言い出せば、簡単に切れます。

役員2＞じゃなんでマクラーレンはあんなに強気なの？

モ＞本来ならこちらの立場の方が強いのですが、あまりに不甲斐ない成績で強く出られません。

役員1＞戦闘力のあるエンジンを作れないの？

開発＞最初の2年は責任者の読みが全く甘く棒に振りました。今年は心機一転で期待したんですが‥‥。

役員2＞今年もダメな理由は？

開発＞やはりブランクがありまして‥‥。先週と先々週に新しいスペックを入れたんですが、やはりダメでした。

モ＞マクラーレンに対し、ベルギーを見てくれ！　続いてイタリアを見てくれ！　と引き延ばしましたが、両方とも壊れました。

役員2＞もう撤退しよう。

モ＞ここまでくると撤退は厳しいです。完全にマクラーレンのペースになっており悪役になってしまっています。

開発＞成績不振はこちらの責任なので言いにくいのですけれど、F1の開発チームは社内的にも孤立してしまっており、広報部門など援護してくれず、応援しようという雰囲気になりません。

役員2＞確かに社員の多くが「止めた方が良い」と言ってるね。社内だけでも応援モードになればいいのに。広報は援護射撃してくれないの？

モ＞予算が限られているそうです。日光東照宮です。

役員2＞なんだそれ？

モ＞見ざる聞かざる言わざる状態ということです。全く関与してきません。

役員1＞現状はどうなっているの？

モ＞今週中くらいに決めろ、とプレッシャーがかかっています。ただFIAなどは応援してくれてます。

役員2＞それは金づるが逃げないようにしてるだけなんじゃないの？

役員1＞このままじゃ創業者に怒られるなぁ。

開発＞トンネルの出口は見えています。もう少し時間を頂ければ‥‥

役員2＞そんなこといいながら3年経ったじゃないか。

モ＞今度こそなんとかなりそうなんです。もう少し開発のペースを速くしてくれたら。

役員2＞予算ないよ。

モ＞それは今の予算の範囲でなんとかします。

役員1＞確かに今止めたらカッコ悪いですね。

開発＞なんとかがんばります。

役員2＞確かに今止めたらホンダじゃなくなっちゃうしな。

モ＞マクラーレンの慰留を精一杯やってます。ダメならマクラーレンのメインスポンサーを続けながら、トロロッソにエンジンを出そうと思います。

役員2＞予算が増えないのならいいよ。

開発＞年内に必ず来年に繋がる結果を出します！

役員1＞頼むよ。もし今年ダメなら、体制を全く変えてみよう。

以上、100％私の妄想です。

 

 

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