「ラリー修行」の記事一覧(2 / 14ページ)

いよいよミライの初陣です!(30日)

暗いウチにホテルを出てレッキ。今回使う道は4つ+超短いスーパーSS。ウチ、3つは前回出た時のペースノートがあるため、凄く楽である。加えてペースノートの正確度も上がっていく。前回2回走り、本番で2回走ってます。さらに今回の・・・

ラリープラスで紹介して頂きました

ミライですが、今のところ奇跡的に順調に進んでいます。多くのメディアが取材をしてくれそうです。日本のPRが出来れば嬉しいと思います。 ・ラリープラスの記事 ラリー専門Webで紹介して頂きました。現地においでの方は声を掛けて・・・

今日も好天。ラリーは超接戦!(23日)

朝から終日SSを見に行く。一つ目は標高1100m地点。風力発電機がたくさん設置してあるため風強そうかな、と思いきや、そんな甘いモンぢゃありませんでした。快晴なれど気温10度で風速常時15~20mといった感じ。イメージとし・・・

表彰台で君が代を聞く(12月7日)

今回はエンジンのパワー不足に悩まされた一方、足回り&シャシ系が素晴らしい仕上がりだった。1日目に30秒のリードを得たものの、2日目はさらにエンジンパワーが必要なコース。巨大な農園の中に作ったSSのため、コーナー=本来なら・・・

Day1は何とか首位!(12月6日)

タイにはアベレージ120km/hという世界屈指の超高速ターマックがあるのだけれど、33口径のリストリクター付きのインプレッサだと本来なら200km/h+くらい出る。富士スピードウェイより500mくらい長い全開区間があるか・・・

燃調が濃いのかパワー出ないっす(12月5日)

お金掛けずに海外でラリーをしようと思ったら、現地のヒトにサービスを頼むのが一番だ。考えてみれば2005年にAPRCのオーストラリアに出場した時から、ずっと外国の人と一緒にラリーをしてる。今回もタイ人とマレーシア人、ニュー・・・

タイの道で何度もノケぞる(12月4日)

寒い日本がウソのような気温である。かといって蒸し暑くもなし。朝晩は22度くらいまで下がり、日中33度というイメージ。これから1月下旬まで、タイで最も快適な日々が続く。タイ観光に行くなら1月末までにどうぞ。2月の途中から突・・・

レッキ1日目(12月3日)

いよいよラリーが始まります。本日はレッキ。100kmあるSSを2回づつ走るため、曲がりくねったジャリ道をハイペースで200kmも走る。レッキでリタイアするこもあるほど。東京から新潟県に行くくらいの距離だ。舗装も合わせれば・・・

ラリー北海道に出たいが‥(8月19日)

さて。アジパシ次戦は9月下旬のラリー北海道なのだけれど、いろんな意味で厳しい。まず喜多見スペシャルが投入出来なければ全く意味なし。というか、私のような将来の無いドライバーがラリーに出場する場合、電気自動車でラリーに出ると・・・

御褒美を頂く(8月18日)

今日のSSは午前中3本が初めて走るコース。クスコの炭山選手曰く「落とし穴が必ずあって、しかもドコにあるのか解らないんですよ」というマレーシアだからして、とりあえず抑えて走ることにした。されど32秒後ろにインドのサンジャイ・・・

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