日本の夢である三菱MRJ、主翼強度不足か?(21日)
日本の夢である三菱MRJの主翼に改良案件出てしまった。三菱航空機は「強度不足」とだけ公表。詳細をひた隠しにしているけれど、ファーストフライトを早く切り上げ「ほぼ予定通り」というすっきりしないコメント出したことを考えれば、・・・
「2015年12月」の記事一覧(3 / 7ページ)
日本の夢である三菱MRJの主翼に改良案件出てしまった。三菱航空機は「強度不足」とだけ公表。詳細をひた隠しにしているけれど、ファーストフライトを早く切り上げ「ほぼ予定通り」というすっきりしないコメント出したことを考えれば、・・・
すでに売り切れてしまったシビック・タイプRながら、どんなクルマなのか知っておくのも悪くないと思う。ということをオートックワンの編集部も考えたのだろう。そもそも広報車があること自体、面白いですけど。 お時間あるときに御覧く・・・
新型プリウスで最も大きなトピックスが4WD車をラインアップしてきたことである。今までプリウスはFF車しか選べなかったため、4WDを必要とする降雪地域に住んでいる人からすれば購入の対象になりにくかった。トヨタも3代目の開発・・・
100台の限定販売となるトヨタ86「GRMN」に試乗した。このクルマ、生産方法聞くだけでお腹一杯になります。まずスバルの生産ラインからホワイトボディ(何の部品も付いていない骨格)を抜き取り、トヨタの元町工場に運ぶ。そこで・・・
ベストカーの取材で大型電池搭載の新型リーフに乗る。とりあえずどんなモンなのか、3年間経過した初期型だと到着時にバッテリー残量警告灯点く、自宅から約100kmの距離にあるサンコーワークスまで行く。するとどうよ! ぶったまげ・・・
喜多見さんのトコロでWRX S4の作業が続いていることもあり忘年会という気分になれないのだけれど、本日はオートックワン恒例のギョウカイバーベキューでございます。11月上旬くらいに、という予定だったこともあり、当然のことな・・・
昼過ぎまでパサートの燃費計測。大雑把な数字を上げておくと、クルコン使った高速道路の経済安全速度である90km/h巡航で20km/L。100km/h巡航だと18km/L。街中は東京都内の平均的な車速20km(20km先の目・・・
今シーズンは暖かいと思ったら、突如強力な寒波がやってくる。そんな繰り返しになると考えます。強い寒波やってきた時は、大都市近郊でもマイナス10度以下に下がることは十分ありうる。蓼科や志賀高原などのスキー場だけでなく、軽井沢・・・
やっぱり新型パサート、良いクルマです。というかVW史上、最も上質で高い完成度を持っていると思う。驚くのが燃費! 東京都内で12~13km/Lくらい走ってしまう。ちなみに車重は1460kgでアテンザより10kg軽く、ボディ・・・
2012年に発生した暴動で中国市場に於ける日本車のシェアは大幅に落ち込んでしまった。撤退を検討するメーカーもあったほど。というか、大半のメーカーが中国市場を諦めなければならないかもしれない、という覚悟をしたことだろう。実・・・
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