新型フォレスター、買うなら1800ccターボか2500ccハイブリッドか? 価格差28万6千円です
新型フォレスターのパワーユニットは2500ccハイブリッドと1800ccターボの2タイプ。4月の受注割合を見るとハイブリッドが85%を占めている。5月は「ハイブリッドだと納期が1年以上になる」とアナウンスされたこともあり・・・
「2025年6月」の記事一覧
新型フォレスターのパワーユニットは2500ccハイブリッドと1800ccターボの2タイプ。4月の受注割合を見るとハイブリッドが85%を占めている。5月は「ハイブリッドだと納期が1年以上になる」とアナウンスされたこともあり・・・
新型フォレスターに一般道とグラベル路で試乗した。袖ケ浦サーキットで試乗した時も「いいクルマですね!」と思ったが、一般道でハンドル握ると一段とイイ! ムカシから「良いクルマは10m走れば解る」みたいな都市伝説などあるけれど・・・
今まで何の検証も無しに「古米や古古米はマズい。古古古古米になると家畜のエサ」と思われてきた。この件、一昔前まで「オイル交換は1500km毎」と言う根拠無しに推奨されてきたことと根っ子は似ている。オイル交換、私が若い頃は1・・・
今年4月1日から普通免許で運転出来る「原付1種」の排気量が125ccまで拡大された。普通なら改定と同時に適用モデルなど出てくるものの、2ヶ月経ったのに全く無し。おそらく50ccの在庫車を抱えているためなんだと思う。スーパ・・・
本来はカーボンニュートラルの取材日だったのだけれど荒天で中止。そんじゃ富士スピードウェイで開催されているスーパー耐久かと思ったものの、プレスパスの申請をしておらず。久しぶりに貯まった仕事や用事を片付けることにした次第。そ・・・
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