F650GD

ハードケースの巻

久々にバイクを買った目的は、何と言ってもツーリングである。早ければ秋に高速道路の２人乗りが解禁になりそうだし。だからこそどんなコンディションでもガシガシ走れるＦ６５０ＧＤを選んだのだ。しかし！　いざ２人乗りでツーリングしようとすると、荷物を積む場所がありません。申し訳程度のキャリアこそ付いているものの、とてもじゃないけれど数日のツーリングに渡る２人分の荷物など積めそうにない。いろいろ考えた結果、最近流行のハードケースを装着することにした次第。ムカシはこんな便利なもの、あんまり無かったなぁ。

最初はリアだけに装着しようと考えた。メーカーを探すとイタリアのＧＩＶＩ（ジビ）や、ドイツのクラウザー、ＢＭＷの純正などいくつか選べる感じ。家の近所にある『モトコ』（おじさんならモトコのカウルと言や誰でも知ってると思う）で実物を見ると、ＧＩＶＩがカッコ良い。フルフェイスヘルメット２つ入る『Ｅ４６０』を考え、とりあえずモトコに『モノキータイプ』と言うワンタッチでハードケースの脱着が可能なＦ６５０ＧＤ用キャリアをオーダー。２日くらいで商品は到着。早速買って帰り装着作業す。

上が１万５千円。横は１万９８００円

するとどうよ！　輸入元が作ったらしき取り付け説明書はコピーを３０回繰り返したような鮮明度（とういか不鮮明度）で、どこにどのボルトを止めるのかサッパリ解らん。２時間くらい頑張ったけれど、ギブアップ。モトコに持っていき、取り付けてもらうことにした。３０分ほどで終了。工賃１５００円なり。それにしても意表を付く取り回しであった。バイクのメインテナンスが出来る人でも、おそらくあの説明書じゃＦ６５０ＧＤに取り付けるの、無理だと思う（取り付けが簡単な国産バイクなどなら簡単かもしれない）。ちなみにキャリアは１万５０００円。

すぐハードケースを買おうと思ったが、ヨメさんの目もあるので（何たって欲しがってるバッグと同じ３万８千円もする）、ツーリング決まるまで自粛。しかし！　たまたま立ち寄ったリサイクルショップに、新品の『Ｅ３６０』が２個あるじゃないの！　しかも普通に買えば５万８千円なのに３万円だって。Ｅ４６０一個分より安い。しかもＥ３６０って、Ｅ４６０より一回り小さいだけだし、本来サイド用のケース。ロングツーリングするならテールと両サイドに計３つ装着出来てしまう。迷わず購入す！

『Ｅ４６０』ならフルフェイスが２個入る

こうなるとサイドケース用のキャリアも欲しくなってしまいます。そこでモトコに電話し、取り寄せてもらう。１万９８００円なり。これまた自分で装着しようとしたが、さらに難解。相変わらず説明書も不親切なのだ。再びモトコ頼み。ところがサイドケース用のキャリア装着、モトコでも難航。何と３時間掛かってしまった。最後は業界の有名人であるオヤジさんまで出てきたほど。でも工賃１５００円。もはやモトコの意地か？　老舗の意地を引き出すＧＩＶＩ、あなどれず！　さすがイタリア製だけあります。もしモトコまで行ける場所に住んでいるなら、取り付けまでやってもらうことをすすめておく。

こんな流れでＥ３６０をリアに装着し多少満足したのだけれど、今度はどうしても３個装着したくなってきてしまった。Ｅ３６０を左右に付けてみると、なかなかカッコいい。困った性格であります。モハヤコレマデと、Ｅ４６０を買おうとしたら、読者の方に本国から通信販売で買えるという情報を頂く。『ユーロネットダイレクト』というショップで、早速オーダーしてみたら、日本語で大丈夫だし安価。通常便で頼んでみたら（早く着く便だと割高）、７日間で到着しました。

凄い横幅になっちゃいました。ツーリング専用ですね

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