１２月１３日

クルマ業界の話題は暗くなる一方であります。「来年話題を集めそうなのはインサイトとプリウスだけ。東京モーターショーだって海外のメーカーを中心に出展中止が続出するし、コンセプトカー作りを断念するメーカーも出てきそう」みたいな話さえ出始めた。といった気分を吹き飛ばすべく朝からフネの試乗会で夢の島マリーナ。まずは昨日試乗出来なかったヤンマーのＦＸ２４ＣＺ。１１５馬力のディーゼルエンジンを搭載するフィッシングボートで２０ノット巡航なら１時間当たり１５Ｌ程度と燃費良好である。

最高速で２６ノット。それだけ出れば十分です

もし「気分がクサクサする」というなら、まず１００万円くらいの中古艇手に入れて海デビューなんていかがか？　で、楽しかったら２台目くらいに買うフネというイメージ。昨日の２７フィートと同じく「グロロロロロ～！」という漁船ぽい音を出して勇ましい。加えて重心低いため安心感あります。続いて「評価」のため『メリディアン３４１セダン』。こんな大きなフネ、自分じゃ買えませんから。エンジンは６リッター３３０馬力ディーゼル×２とサイズの割りに小さい。全開で２４ノット（約４４km）と速いフネじゃないけれど、燃費抜群に良い。

３４フィート思えないほどボリュームある感じ

聞けば１時間／８０Ｌ程度とのこと。立派なリビングスペースやベッドルームを持つフネとしちゃ驚くほど低燃費。本日は天気晴朗で荒川沖も波無し。よって荒れた海況での走りは不明ながら（フネの場合、試乗するコンディションで大きく評価が変わると思う）、２０ノット程度での巡航なら快適かと。終了後、カートップ誌の対談。メンバー見てびつくり！　何と鈴木五郎大兄と元日産デザイナーの前澤大兄、西村光生兄、松下センセだって！　ヘビに睨まれたカエルの如く、身動き出来ません。紅一点である今井優杏（ゆうき）さんのみココロの救い。今井さんは自動車ライターになったばかりとのこと。ブログを御覧下さい 。

今まで居なかったタイプの女性同業者ですな

終了後、急いで帰って原稿書き。

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