潜水艦の電池か？
モンスター田嶋さんが電気自動車でパイクスピークに出場するという件、発表会では詳細な技術内容について明かされなかっ
た。未だに「何かナイショにしてますね」という感じ。本日、電気自動車で競技をやろうという人と会ったら田嶋さんの話になり「どうやら×××らしい」。やっぱり
私の読みと同じでございます。
ホントなら凄いし面白い！ 楽しみは取っておいた方がいい、ということで田嶋さんの正式発表を待ちたいと思
う。しかし！ ２７日に発表された中に「あららら？」が一つ。何と三菱重工製のリチウム電池を使うという。三菱重工でリチウム電池なんか開発していた？
調べてみたらいろいろ出てきた。やってますね。
そもそも２０１０年に２０１２年をメドにリチウム電池の量産を開始する、という発表を行っ
ている。スターリングエンジンを採用した最新の潜水艦『ずいりゅう』に真義のほどは不明ながら、三菱重工製のリチウム電池が使われているという。さらに三菱重工製F－2戦闘機にも三菱重工製のリチウム電池が搭載されてる？
しかも三菱重工と言えば、宇宙関係やってます。自動車ギョウカイだと
あまりイメージないけれど、飛び抜けて高いレベルの技術を少量生産するの、得意だったりする。航空機用の電池技術を使えば、軽量化が可能だと思う。いろんな意味で田嶋さんのパイクスピークプロジェクトは面白い。夢がありそう。いいね！
シャシは田嶋さんのトコロにあるオートクレーブでカーボンが焼ける。×××モーターを使い、航空宇宙スペックの軽くてハイパワー型の電池と組み合わせれば、ホントに１０００馬力級のガソリン車をやっつけちゃうかもしれません。モーターなら高い山の上でもパワー落ちないし。４月下旬に全て公表されるらしい。
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地元神戸造船所では民間船をやめ、今年度以降原子力部門と潜水艦などの艦艇を残して、規模縮小です。
近所には三菱電機もあり、プリウスのインバーターの制御部品なんか確かこちら製だったかと…。
神戸じり貧なんで、なんとか最先端技術で頑張ってもらいたいです。
モンスターさんて、エクスードで参加してる時から凄いですけど、今度も自分には訳解らない理系の話ですが凄いです。何故スズキの車両ばっかだったのは？だったですけど。市販車とは別物だったし…大人の事情があったんですかね？ それにとても感心するのは、いつも未来を見て行動してる所です、是非とも記録を作ってほしいです。応援してます！ どこぞの大手自動車メーカーより電気自動車の可能性や未来を見てると思うのですが、こんなモンスターさんのような型破りな人や団体こそ電気自動車の未来を託せるよう、大手自動車メーカーも応援や共同で開発や規格、電気自動車改造の新規参入など協力しあってほしいです。
田嶋氏はスンごいネットワークが広いんですね。
確か日本電気自動車協会みたいなトコとも付き合いが有るはずですし…。
三菱重工と言えば、重機・軍事・海運・航空・宇宙工学と手広い技術力が有ります。もちろん×××モーターもやってます。
そして、高性能リチウム電池も有ります。
シャーシーやカウルは田嶋氏のトコで設計できます。
う〜ん、なんかワクワクします。