世界一安全なクルマ？

クルマの運転をしていて一番怖いのは対人事故である。例えコチラ側に責任なくとも大けがをさせてしまったら取り返しが付かない。皆さん「自分のケガ」より「他人にケガをさせること」を避けたいと思っているハズだ。新型ボルボＶ４０に装備されている「歩行者用エアバッグ」は、自動車史のエポックメークだと考えます。

バンパー部についている複数のセンサーで歩行者と衝突したことを感知するや、ボンネットの後方をポップアップさせる。これでボンネットはソフトになり、同時に硬いフェンダー上面の折り返し部分へ歩行者の頭部が衝突することを防止できる。となると残る危険箇所はＡピラーとワイパーの付け根。この二つ、カタイです。

そこにエアバッグを展開するのだった。５０km／ｈまでなら相当の効果を持つという。逆に人が出てきそうな道路なら５０km／ｈ以下で走っていれば、最悪の事態を避けられる可能性大きい。加えてボルボは『ヒューマンセーフティ』というレーダー＆カメラで歩行者を検知し、ブレーキ掛けるというデバイスも持つ。

・歩行者用エアバッグの動画

歩行者に対し２重の安全ネットを構築しているワケです。こらもう素晴らしいとしか言えない。もちろん搭乗者の安全を確保するシステムも厚い。追突低減自動ブレーキは５０km／ｈまでと速度域高く、車線を逸脱しそうになったら１）自動で車線内に戻す。２）それでも逸脱したらハンドルをバイブレーションさせ警告する。

という多重防御を張り巡らす。ちなみにスモールオーバーラップ衝突は特に対応していないという。ただアコードと並び優秀な成績を取ったＶ６０も特に対応していないのだとか。どうやらボルボの社内基準をクリアしていれば、スモールオーバーラップにも耐えられるようだ。いろんな意味で世界一人にやさしい。

ボルボ・ジャパンのＷｅｂサイトを見たら、先行予約すると２０万円の安全セットが無料になるという（歩行者エアバッグと５０km／ｈ以下の自動ブレーキは標準）。安全セットの内容はボルボのＷｅｂサイトに詳しい。気になるＶ４０の価格についちゃ２月１９日に発表されるとのこと。相当の競争力を持っているとか。

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