ベンツのハイブリッド

早起きして仕事。１１時前に家を出て、ベンツＳ４００ハイブリッドの試乗会が行われているクリスタルヨットクラブへ。ホンダと同じタイプのマイルドハイブリッドということであまり期待していなかったけれど、説明を聞いているウチ「限られた技術環境の中、それなりに頑張って作ったのかな」と。

本来なら１２Ｖのバッテリーの位置に搭載されるリチウムイオン電池

何より価格が絶妙。ベースになったＳ３５０より４００万高いものの、ロングボディの差額１５０万円（Ｓ５５０とＳ５５０ロングの価格差）やインテリアトリムの差１００万円。サンルーフなどの装備を金額換算していくと「ハイブリッド代」は３０〜４０万円。しかもエコカー減税の対象になるため、８０万円程度優遇される。

なぜか「東京ドイツ村」。Ｆロードの古屋君はお仕事中

つまりＳ３５０に装備を加えたと考えるなら、ハイブリッド代は無料となり、さらにオツリも戻ってくると言う寸法。実用燃費も街中だと２０％以上向上するため（１００km巡航でリッター１２〜１３km／Ｌ。平均車速２０km／ｈの街中は１０km／Ｌ前後。レクサスＬＳ６００ｈＬより確実に良い。動力性能だって不満無いレベル。

バッテリー容量は「％」で表示される

レクサスＬＳも、５リッターＶ８エンジンでなく、３リッターＶ６エンジンで作ったら高い評価を得られたと思う。技術面では見るべきモノはあまりないけれど、コンセプトが大いに良いと思う。やはりハイブリッド技術は「動力性能の向上」でなく「燃費の良さの追求」に使うべきでしょう。

トヨタ車みたいですね〜

１７時過ぎに試乗会終了。続いて打ち合わせで都内の『テール・ド・トリュフ東京』。このお店、トリュフ山盛りの料理で有名。フランス人にとってのトリュフの価値観は、日本人の松茸と近い。それにしても美味しい！　ひたすら美味しい！　お祝いの日の食事などにぜひお試しを。

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