日産カーウイングス

１０時ちょうどに成田着。さてさてどうやって帰ろうか？　そういえばムスメが「スカイライナーが早い」と言ってたのを思い出す。日暮里までしか行かない、という点に引っかかるものの、３９分だって。確かに早い。本数も成田エクスプレスより多いし。１０時３９分のスカイライナーを選びました。するとどうよ！

速い！　在来線最速の１６０km／ｈだけある。特に成田空港からの専用線ブブンはカッ飛ばす。あっという間に日暮里に着いちゃいました。ここから山手線で高田馬場。西武線に乗り換えて上井草着。運賃は２７６０円。なるほど早くて安い。大きな荷物無ければ成田からの帰りはコレだな。

リーフでも試す

帰宅後、本日のＴＯＰで紹介した「クルマから１００Ｖ電源を取る」のテスト。途中、急速充電の必要が出てきたので『カーウイングス』で聞いてみた。リーフに表示される急速充電所のリスト、なぜか日産ディーラーの最新情報出てこないのだ。私がリーフを買ったプリンス荻窪も、急速充電器無しの表示。

カーウイングスなら最新の情報を教えてくれるだろう、と期待したのに「解りませんのでディーラーに電話して聞いてください」だって。う〜ん！　その手間を省いてくれるのがカーウイングスだと思っていたけれど‥‥。美味しいラーメン屋さんの混雑状況まで教えてくれるレクサスコールにゃ勝てない？

それにしても日産ディーラーにドンドン入っている急速充電器、なぜ表示されないようにしているのだろうか。熊本日産のディーラーなど休日無しの２４時間稼働だという。やれば出来るのに。少なくとも東京はヤル気を感じません。日産のディーラーさえ２４時間使えるようになればリーフの航続距離問題も解消するのに。

福島原発２号路の格納容器の中は７３シーベルトあったという。核反応が終わっており、どこからか冷却水ダダ漏れしている状況の中、そんな高い数値になるワケない。おそらくごく少量ながら溶けた状態で臨界になっている燃料もあるんだと思う。未だにフクシマの真実は報道されない？

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