中国工場で作ったクルマを新興国へ輸出？ そんなこと出来るなら日本勢超大復活です！
先日「そんなことできるの？」という話を聞いた。間もなく中国工場で生産したオデッセイが日本に入ってくる。品質は日本の工場と変わらないそうな。日本の関税はゼロ。日本の工場で生産したクルマと全く同じ条件で販売出来ます。同じくBYDの全モデルや上海工場で生産したテスラ・モデル3だって日本に関税無しで入ってくる。中国、政治が強いから輸出可能先が多い。
先週末、南アフリカでサミットを行ったBRICSが拡大傾向にある。ちなみにBRICSとは中国やインド、ロシアを中心とする新興国の同盟だ。サウジアラビアやイラン、アルゼンチン、UAEなど中東圏の大国を含めBRICSの加盟国は増える傾向。もはや世界人口の46％を占めると言うから大きな市場になる。その他、東南アジアやアフリカにも中国と政治的な繋がりが強い国は多い。
こういった国や地域、外交能力低い日本は貿易じゃ譲りっぱなし！ そもそも自動車を条件無しで輸出出来る国など世界探しても無い。関税やローカルコンテンツなど条件を満たした上で輸出させてくれるアメリカや欧州などあるくらい。東南アジアを始めBRICSは全て完成車の輸出が事実上出来ないと思って良い（100％を超える高い関税を払えば輸出出来る国はあります）。
一方、中国からの完成車輸出は可能な国って多い！ 欧州やアメリカを始め、メキシコやオーストラリア等々。東南アジアだって輸出出来る。ただブランドイメージの低い中国車じゃ無理。ブランドイメージ高い日本車ならどうか？ おそらく人気車になると思う。そもそも大半の新興国はニーズあっても日本車の新車が買えない。または凄く高い。
中国製の日本車であれば適切な価格を付けられることだろう。中国政府にしてみても中国国内の需要落ちた時に自国工場の稼働率を上げられる。日本ブランドであっても部品の調達は全て中国国内。中国からすれば悪い話など皆無！ 日本の自動車メーカーからしても中国工場の稼働率を上げられる。撤退も考えなくていい。実現したら三菱自動車だって大復活する！
この話、実現するのか見守りたい。
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日本メーカーが中国製造のクルマの輸出で稼いだ利益を素直に日本の本社に還元できるとは思えないですが。
中国共産党はしたたかです。
やはり、ウィンウィンの関係は大事ですね❗
ケンカは一時、ビジネスは末永く❗で、敵を作らずビジネス・ライクに付き合えばいい。
戦後、日本は敗戦国で腰を低くして、ビジネスに徹したのが良かった。
ある国と争えば、その国の市場を失う。
昔は米国、今は中国。だから本当に心配しております。
それでも中国に依存するのはダメだ。
後から取り返しがつかない事をしでかす。
急に輸出取りやめとかを政治の絡みでやってくるエサになりうる。
やめた方がいい。
「中国嫌いの台湾びいき」の方々に、中国と仲良く付き合えなんて言いません。
中国駐在や中国出張を会社で命じられたら「捕まるから嫌だ」と拒み、中国大陸の観光客には宿泊も販売も断るか「皆さんは中国共産党に抑圧されてる」とのビラでも渡して、亡命でも勧めれば？
私も中国とは仲良くする必要無しと思ってます。
「仲良し相手と取引するんじゃ泣く、儲かる相手と取引する」が資本主義だからです。
友好なんて不要です、ビジネスライクに付き合うのみ。
嫌なら付き合わない、最悪の場合は戦争も辞さない。
私は御免被りたいだけです。