あらま！　ロードスターのエンジン公開！

驚いたことにマツダのブースが大賑わいである。前回の東京モーターショーは地味な展示だったこともあり、なかなか寂しい状況。昨年のフランクフルトショーも、プレスカンファレンスの時間を除けばクルマの方が多いくらいだった（少し大げさな表現です）。なのに！

パリサロンはプレスカンファレンスをやらないにも関わらず（広島災害のためかと）、絶えず人がいます。しかも長い時間滞留してる。やっぱりロードスター効果でありましょう！　クルマ好きは夢のあるクルマが好きなのだ。どれどれ、と近寄ってみたら‥‥。何と！

ボンネット開いている！　日本では「エンジン見たい！」というリクエスト多かったのにダメでした。されど全面オープンでございます！　するとモックアップといろんなブブンが違っていたし、改めてエンジンの搭載位置の凄さに気づかされる。エンジン前端も車軸の後ろです。

エンジンは明らかに小さい方のブロックだからして、マツダのラインナップだと１，５リッター。アメリカ仕様は２リッターだというウワサも流れているけれど、見てないから不明。少なくとも日本とヨーロッパ仕様に搭載されているのは１，５リッターです。少しずつ情報出てきますね！

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