このまま電気料金が高くなっていくとどうなるか? 笑っちゃうことになりますきっと
突如格安の深夜電力プランが大幅値上がりし、オール電化の人は酷いことになっていると聞く。5万円以上の電気料金を払わなければならない人も続々出てきた。自動車メーカーなど企業にとっても同じこと。辛抱出来ないほど高い電気料金を支払うことになっている。しかも電力会社から買う電力は二酸化炭素を排出して作った電力につき、欧州などに輸出しようとすれば遠からず制限掛かかる。
東京電力は1kWhあたり45.53円になる
いろんな分野で「もはやこれまで!」。今後どうなるか? まずお金持ちや国内消費の製品を作っている利幅の多い企業は、電力会社からストレスなく高い電力を買い続けるだろう。お金持ちからすれば電力料金なんか安いですから。付加価値の高い製品も、生産コストに占める電力料金などたかがしれている。一方、大量生産で利益を確保する自動車産業はそんな余裕無し!
どうするか? 自前で電力を確保する動きになる。今やどこのメーカーに聞いても2035年くらいまでに工場をカーボンニュートラルにすると言ってます。電力会社は再生可能エネルギーで作った電力を売りたいだろうけれど、高すぎる! 考えて欲しい。大規模太陽光発電なら1kWhあたり11円くらいで作れる。なのに電力会社から40円以上で電力を買おうなんて選択はありませんがな。
1kW=45円なら6年どころか3年で回収可能。都民は導入すべき
幸い、自動車メーカーは広大な工場などを持つし、ディーラーも屋根が空いている。様々な方法で独自にカーボンニュートラルを達成しようと努力しているのだった。少なくとも550万人の仲間が勤務している業界はカーボンニュートラルが必要。同じく海外輸出を考えている企業は自動車産業以外でも独自のエネルギー調達を考えていることだろう。この時点で電力会社は少なからぬ顧客を失う。
個人もサバイバーは電力会社から買わなくなって行く。私で言えば、夏までに太陽光発電を導入する。同時に電池も組み合わせようと考えてます。今や太陽光発電も電池も、値上げする一方の電力料金を考えたら驚くほど安価。1kw分の太陽光パネルで年間1000kWhくらい電力を作る。1kWh=45円とすれば年間4万5千円も発電してくれる! 1kWの設置費用は平均28万円ほど。6年でペイする。
クルマも戸建てなら車庫の上にソーラーパネル載せるだけで年間1万kmくらいなら余裕。新型プリウスPHEVの屋根に乗せた太陽電池だけで年間1250km走れてしまうほど。もっといえばクルマの屋根に折り畳式の太陽光パネルを取り付けてやれば、年間5000km分くらい発電できるかもしれない。いずれにしろサバイバー達は高くて二酸化炭素を排出する公共のエネルギーを買わなくなるだろう。
ということで前向きの企業もサバイバーも困らない。お金持ちも困らない。残った人たちは相変わらず利権にまみれ、正しい政策をとれず高くなる一方のエネルギーを使っていなくちゃならないのだった。世の中、いやになっちゃう人が出てくるだろうけれど、そらもう正しい議員を選ばなかった自分の責任です。サバイバーは今年、真剣に自分の今後10年のエネルギー戦略を考えたらいい。
ちなみに電力会社は利用者が急速に減っていくと思う。となると一段と高い料金を取らないと企業を維持できない。そうこうしているうち、福島原発の処理費用やすでに決まっている廃炉の費用など信じらないほど巨額の負担も強いられる。やがて日本の人口も減っていく。いや、絶対的な人口減の前に働き盛りの年齢が少なくなっていくから問題は一段と大きいと思う。
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自分も1月分の電気料金を見てびくり仰天、40%ほど高額になっていた。来月からは政府の補助があるので30%ほど安くなるとのことらしいが、それでも昨年から比べれば30%ほど高くなっている。
私も太陽光発電を検討したが、生きているうちに元が取れるかわからないので保留中だったが、今より電気料金が上がるなら太陽光発電を考える必要がありそう。
いい機会なんで、脱炭素、CNが必要、という前提から皆さん考え直してほしい。
自宅は5kwhの太陽光パネルを取り付けていますが、半分は陸屋根で両サイドに家があって朝・夕に日があまり当たらない(特に秋~冬)ので発電効率は悪いですね。
太陽光パネル設置9年後に14kwhの蓄電池を設置しましたが、今の時期は23時前には使い切ってしまいます。
天気が良い日は昼間の発電で蓄電池も100%まで充電できますが、雨天だと消費するばかりです(犬がいるため日中もエアコンを使用しているので仕方が無いのですけど)。
「ベルシオン風車」という、効率の良い風力発電装置もあるようなので、今後、家庭用の風力発電装置が安くなれば設置したいと思ってます。
私も、EVと太陽光パネルとV2Hで、自家発電自家消費が可能と考えており、天候の不順等での発電が足りないときに系統電源に助けてもらうって程度で行けると踏んでいます。近々、家の建て替えを予定しているので、住宅や駐車場の屋根に太陽光パネル、そしてV2Hの設置を予定しています。
リーフに乗ってもうすぐ10年ですが、10セグになってもまだまだ蓄電池としては十分な容量が残っており、新たにEVを購入するとしても、ZE0リーフには活躍してもらおうと思っています。もちろん、買い物やちょっとした用事には活躍してもらいますけど。
自宅に4kwガレージに12kw載っけてますが雪国なので冬はムリ。FIT終了後に中古車のリーフを買ってV2Hを計画してたが、FITの買取価格より買値が高くなってしまった。パネルのローンが終わったら中古のリーフとV2Hを考える事にします。