インフィニティが逃げ出した
相当驚いた！ 日産はインフィニティの本社機能を２０１２年４月より香港に持って行くと発表したのである。確かに日本じゃ
インフィニティを販売していない。アメリカも明らかに伸び悩んでしまってます。今後の伸びが期待される中国やインドとの距離を考えれば香港なのだろう。
ＧＭなどはアジアの拠点を上海に置く。
本来ならアメリカに置くべきかもしれないけれど、それだと中国を見なくなってしまう。アメリカはこのまま頑張り、中国で伸ばすという作戦。それにしても日本から本社機能を移転させるとは予想もしていなかった。もはや文字通り日産って国際企業になってし
まったということ。当然ながら納税場所も香港になる？
日産も同じことをやったらどうか。日本に開発設備と工場を持つ海外の自動車メーカー
と同じ。冷静になって考えてみれば、全てに於いて逆風吹きまくる日本を本籍地にするより海外に置いた方が有利なのかもしれません。何のバックアップもしてくれない日本と違い、香港唯一の自動車メーカーになれば援助も受けられよう。
今後日本から工場が逃げ出し、開発拠点も海外に分散するようになると、冗談抜きで日本に本社を置く必要などなくなってくる。さすがに日本の比重大きいトヨタなど難しいかもしれない。されど日産やホンダあたりは十分あり得る。マツダや三菱自動車だって海外のメーカーと提携したらどうなるか読めない。
日本政府はゴーンさんから相当大きなペナルティを与えられた。経営者として考えれば当然のことだろう。インフィニティが成功し、海外で開発して海外で生産されるようになると、日本は何の”しのぎ”も無い。今回の件、日本政府は真剣に考えなければならないと思う。なのに重要性を認識しておらず。ダメだな。
・ＥＣＯカーアジアは「ついにフォードも電気自動車を発表！」
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いよいよついに日本から出ていく時が近ずいてきたのかぁ。ルノー日産だしＣＥＯが外人だし、脱出も早いのかな？ ＥＵ圏がしどろもどろだし、日産を自由に動かし、日本人働かせてフランス、ルノー安泰か… さすがヨーロッパ白色人種。 政府も日銀も財務省もここまで無能とは… 民主党に投票したことを深く反省してる今日この頃です。 どんどん出ていくんでしょうね、このままだと。しかし国内の空洞化を加速させる政権運営、金の亡者の官僚。不安定な世界経済。円高。自然災害。今この国の在り方が問われてる気がします。 関係ないと思う人もいますが、憲法大９条を変えてほしい。他国からのよけいなプレッシャーをなくさないと、政権運営もままならいんじゃないんでしょうか。のらりくらりやってこれた高度成長期は終わったのですから。 いくら優秀なサプライヤーに恵まれてるトヨタでも内心キツいんだろうな円高。マツダの社長は泣き入ってたし。 金持ちの人はブランドや似非エコ商売、商品など気にせず日本の高額商品を買うようにしてほしいなぁ。自分も出来る範囲で。金持ちじゃないからなんなんですけど…民主主義だし次の選挙はよーく考えて似非マスコミに騙されず、投票します。 結局投票した結果が自分に跳ね返ってくるのが、民主主義の基本ですから。 政治家の方も保身や政局争いでなく日本国の国益の為に頑張ってください。 いつも当選する無能な人が当選しない選挙になりますように。官僚も渡りや利権だけじゃなく、国と国民に奉仕精神をもってほしいです。 後、給料もらい過ぎ…。今の大勢の給料平均を見ろ！ 将来の渡りと利権保持と高給だから、国民の痛みが分からなくなるんだよ君達。税金は君達の給料になりますが、あなた達のお金じゃないんです。国家予算なはなりますが、還元されて国民の暮らしの向上が本来の姿なんで。税金を私物化しないようお願いします。彼方達の無能のツケの代償払うべき金ではないんで。んなことさえ解らない非常識人間なのか！？
日産って既に名前に「日」って入っているだけで、資本は７割が外資、社長も外国人、あとは工場が出て行けば完全に海外自動車メーカーです。
まあ、当然の結果でしょうな！しかし、TPPやFTA結べば解決する問題でもない。法人税を半分にして、所得税を上げれば多少はマシにはなるでしょうけど…ｶﾈ持ちは逃げるだろうなぁ[E:despair]
景気は益々悪くなるばかり…野田内閣が現在TPPに消費税増税に、と暴走を窮めていますが、こんなんで日本が良くなるとは思えん[E:annoy]歴史を振り返れば、ﾛｸに考えず性急に結論を出した結果が稚拙なﾓﾉになる試しなぞなかったのに…｢愚者は歴史に学ばない｣というﾋﾞｽﾏﾙｸの言葉を思い出します。
冷静に考えて、今(財界を締めている)輸出企業を支援するため法人税を下げるのは企業には良いでしょうが、その代償として消費税増税して景気が益々悪化しては元の木阿弥[E:wobbly]
TPPをやっても米国の雇用と輸出を増やすだけで、中韓その他有望(？)な新興国が参加せずｱﾒﾘｶ以外は政治力のなあ国ばかりな現状では単にｱﾒﾘｶ主導で日本独自の規制をｸﾞﾛｰﾊﾞﾘｽﾞﾑの名の下に悉く撤廃させてｱﾒﾘｶ基準を押し付けるだけで日本にとってﾒﾘｯﾄはない(むしろ日本の規制を撤廃させるのが目的の財界にとってはこれでｲｲ野田[E:sign01]でしょうが)。
TPPの話は措くと、為替が良くならないことには輸出産業にとっては何も始まらないと思います。法人税下げる名目にはいいというかもしれませんが、財務省が抵抗する以上はこれは無理[E:paper]輸出産業のために財政を犠牲にしてこれを保護すべきか[E:sign02]法人税下げようがこの円高では内需を得ない限り留まる企業はない[E:sign01]でしょう。追加の円安介入を云う方が効果ありますよ[E:paper]輸出産業にとっては税金だけでなく人件費も安いことが進出の条件で、どっちも到底望めない日本では他の手しかないというのが私の考えです。
日本は基本的に輸出よりも内需により依存する経済。それが自動車になると逆に輸出しないとどーにもならないのですから日本は自動車産業にとって都合が悪いのも当然でしょうな…[E:think]産業に都合の良い安い給料で人間をｺｷ使えて尚且つ税金も安い国といったらﾀｲなどの新興国でしょうが、日本がそれに合わせるのは到底現実的ではないし、そんな日本国民の意志と掛け離れた労働者搾取の体制が続いたからこそ自民党政権は潰れたし、民主党も同じ道を行こうとしている様です。
せめてﾌｫﾛｰだけはしろという国沢さんの主張は現状からすれば正論ですが、自民党は新自由主義に染まり、民主党は経済素人な政界は昔から｢自動車嫌い｣の官僚とは違う意味でもう一つの障害になっていますね。つくづくこの国は自動車を｢ｶﾈ(税金)のなる木｣としては見ても、その｢対価｣としてのﾌｫﾛｰは一貫として怠り、高速道路やら自動車税やら自分達の利権に変えてばかりいましたよね[E:angry]最低だよよこんな国[E:sign01][E:annoy]
寂しいというか、悔しいですね。
なじみの無いインフィニティはまだしも、
日産自体が移転ということになったら。
本当に日本の企業とは言えなくなるのではないでしょうか？
百歩譲って本社は良しとしても、工場全てとなると・・・
確かに現在でも、パーツメーカーや工場が海外にも存在してますが、
日本から工場（関連含む）がまるっきり無くなったら、「モノ作りの日本」は終わってしまうような気がしてなりません。
大げさかもしれませんが。
私は政治家・国にばかり責任をなすり付けたくはありません。
民主党は嫌いで投票してませんし、役人も柔軟に対応して欲しいとは思いますが。
そもそも、投票する側にも責任はあるのですから。
彼らだけが全て悪いと言う事ではないでしょう。
世界的・自然的状況も味方しなかったということではないですか？
だから、移転は仕方なしと考えます。
ただ、全て日本から無くなって欲しくはないだけです。
ＴＰＰの正体見たり枯れ尾花。
ＵＮＥＳＣＯへのパレスチナ加入には反対した上、賛成多数で加入が可決したら拠出金カット。
国の垣根だけは高いまま、経済の垣根だけは低く・・・そんなんダメですわ。
そもそも経済のグローバル化というのは経済の国境を無くす事で現実の国境も撤廃していくというその両輪を同時に回していきましょうという理念からスタートしたものです。
経済の垣根を低くしたら次は国境を低くしていかなくては。
一方では自国の都合のいい経済障壁は徹底排除で、自国に都合の悪い国境はむしろ高く、、インチキ以外の何者でもない。
こんなアホな施策に乗って国内産業はどんどん外へ・・・
もっと強かにならないと、この国は食い物にされた挙句ペンペン草も生えなくなっちゃいますよ。
これからは、ガラパゴスでもなんでも日本の経済の為のクルマを買うしかないようです。(消費税10％になったら、クルマ趣味やめます）
マーチもタイ、三菱グローバルスモールもタイ。
日本工場の日本デザインのクルマを買うことだけが残された道なんでしょうか。
円高で企業は大変でしょうが、それは企業としての生き残りの問題であって、海外もヒドイんだから日本のみで生きられる企業を支えたいです。
円高を理由に逃げ出す企業は、カネの切れ目が縁の切れ目、もはやそれまでです。
日産がインフニティ生産工場を栃木から中国に移動したら、もう二度買うことはないです。
徳川時代、鎖国で生き残れたのだから、頑張りたいですねえ。もう貧乏でもいいじゃないですか！ヨーロッパのゆとりのある豊かな生活なんて幻想だったのが、今回わかりました。働かずモノ喰うべからず！
法人税下げ競争で世界中での企業の取り合いの行く先は？規律のない自由はいつかは破綻すると思いますがね
１９９０年代に80円切ったときの体験が生きていない企業ってうましかなのではないでしょうか。
今の円高がはじめてなら右往左往するのは分かりますが、
どの自動車メーカーも体験してますよね。
十数年で忘れますかね?
あと韓国がウォン安で苦しんで通貨スワップ日本としたのに、日本が円高で苦しむっておかしくないですか?
これだと通貨は高くなっても低くなってもやばいという
不思議な現象になってますよ。
さすがはゴンゴン！
どうせ日本では、インフィニティブランドは展開しないし、香港は経済環境に恵まれているし。アメリカよりも、中国のほうが儲かりそうだし。
極めて合理的な経営判断です。
参りました。
次はいよいよ、売れないスカイラインブランドの幕引きですね、ゴンゴン。