カーシェアで革命
カーシェアは基本的にガソリン代や補償費用を含む。タイムスプラスだと１５分２００円。１時間借りて８００円。今のところ
借りた場所に返すのが基本ながら、海外のように一方通行で使えるようになったらどうか？ こらもう移動コストは圧倒的に安くなると思う。少なくともタク
シーなどお酒飲んだときしか使わない。
２人以上であれば公共の交通機関とイーブン。３人になるとカーシェアの方が安価になってしまう。私も羽田空港や成田空港の往復なら迷わずカーシェアを選ぶ。日本の自動車メーカー全てのディーラーとレンタカー会社あたりで組み、大規模に行ったらスンゴイ
ことになると思う。近い将来、そんな状況になるだろうか？
以前も紹介した『ＣＡＲ２ＧＯ』は世界１７都市で乗り捨て自由のカーシェアを始めており、トヨタも同じようなコンセプトの『ラクモ』を考えている、と紹介した。ＣＡＲ２ＧＯがビジネス的に成立するなら、世界規模で流行するかもしれない。東京のように駐車場が決定的に足りていない都市を除けば無理なく普及するだろう。
となれば個人所有のクルマは不要か？ そうならないと考えます。やはり自由に乗れるクルマの魅力たるや大。ダメージ受けるの、タクシーや公共の交通機関だと
思う。いや、レンタカーだって厳しい。いろんなトコロから「絶対反対！」のノロシが上がることだろう。ユーザーからすれば純粋に「便利になる！」ですけ
ど。
・ＥＣＯカーアジアは「ＥＣＯカー補助金は８月一杯？」
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乗り捨てになったら便利でしょうね。どーゆう未来になるか想像つかないですが、取りあえず駅まで迎えにこいとか両親に命令されず楽になるのかな？ あとは使う人のマナーとか、モラルや犯罪など色々複雑そうだなぁ。 普及すれば便利でしょうが、どんな車なんでしょう？そっちも気になるなぁ。 先生は自家用車はそれでも売れるといいますが、売れなくなると思うなぁ個人的には。カーシェアが普及する前に、税金から車検制度など維持費、駐車場料金も含め一部迷惑でないとこ無断路駐OKなど、これはさすがにヤバいか？もっと安くなるようなってほしいです。 絶対ならないし絞り取れるとこからは、取りまくる役人の悪知恵は凄いからなぁ。乗り捨てカーシェアが普及したら色々変わるんだろな…保険とか入ってない人とか、乗るようにもなりそうだし、もしもの事故の場合は任意保険とかどーなるんだろ？ なんか個人的には普及したら便利そうだけど、どんな安全な車か？結局、登録やら事故などの責任やら使い方の制限やら、いろいろめんどくさいよーな気がするなぁ。トヨタもいろいろ考えてるんでしょうが…その前に日本のリーダー的自動車会社として、ユーザーに対してよりマイカーを持ちやすくなるように行政に賄賂やら政治家取り込むダークな事など、やることあるでしょ？己の金になるならハンパない執着するスーパー好き勝手集団な人々だし、と思っちゃいますつい。 カーシェアに使う金を、ダークな役人、政治家先生、警察官僚取り込むのに使うほうがユーザーは助かるかな…。賄賂エボリューションかな。それとも実はもうやってて現状なのか？しかし自分でゆってて何ですが自己利益と国民を金ずるとしか思わない腐った役人だらけの気がするな我が国の今は。違うなら本当に申し訳ないです。