連休　ガソリン価格

毎年ゴールデンウィークになるとガソリン相場が高騰する。高くしても皆さん入れてくれるからだ。今年も４月２７日くらいまで強気の高値でありました。しかし！　どうやら予想していたよりガソリンの需要少なかったらしい。なるほど渋滞も予想していたより厳しくない感じ。こうなるとガソリンはダブついてしまう。

結果、４月２９日時点でガソリン相場は低下を始めた。レギュラー１５０円台は当たり前。１５０円台の前半すら出てます。間違いなく消費税８％になる前より安くなっている。おそらくガソリン価格は１７０円程度が上限だと思う。それ以上になると消費減り、売れなくなってガソリン流通量ダブつき値下がりする。

もう少し長いスパンで考えれば、ガソリン価格の高騰は決定的な技術革新を招く。高くなることにより違うパワーユニットが台頭してきてしまうワケ。それじゃ石油会社だって困る。ただでさえ代替燃料など出てきた。なるべくガソリンに留まってくれるような相場に抑えよというチカラが生じるワケです。

また、燃費改善技術の進化により、燃料コストも抑えられてきた。ガソリン価格が１２０円から１７０円になっても、１２km／Ｌのクルマから１７km／Ｌのクルマへ乗り換えたら燃料代は同じ。ということを日本のユーザー達は考えなくても解っているんだと思う。次なるステップは、燃費良いままでのコストダウンだ。

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