クルマ業界の敵だった斉藤国交相が辞任。次は自動車産業を知っている大臣になって欲しいと強く思う
国交相だった斉藤氏が公明党の代表になるため辞任するという。国交省、道や橋などインフラ作りに絶大なチカラを持つため、ずっと公明党にポジションを与えていた。というか自民党が政権を保つため公明党は宝物のような存在。国交省のポストくらいならどうぞどうぞ！ だった。されど、先日の総選挙で公明党も低迷。創価学会員も高齢化したということなんだと思う。
写真／ご自身のSNSより
中学校のPTA会長をやっていた時は、創価学会の保護者が複数いた。皆さん良い人だし、なにより世の中のためになることを積極的にしようとしてます。「学校で布教活動だけしなければいいですよ」という保護者も多かったっため、普通にお付き合いさせてもらってました。世間話をすると「若い人が減ってるんですよ」。創価学会も高齢化で悩んでいるそうな。
先日の衆院選挙でも公明党は596万票と前回より114万票も減らした。国民と公明が自民党と連立したとすれば、国民を優遇しなければならない。となると国交相を公明の専用ポストにすることもないだろう。斉藤国交相、自動車産業からの評判がメチャクチャ悪いですから。ということで私の強い希望は高市さんだ。下の動画（X）を見て頂きたい。あらま！ です。
https://x.com/i/status/1855124127021252744
ただでさえ自動車業界は世界とサバイバル競争をしなければならない。そんなタイミングで自動車業界の足を思いきり引っ張る国交相になったら、もはや国が滅びる。高市さんのようなクルマ好きなら、自動車業界でバックアップ出来るんじゃなかろうか。三原じゅん子さんにも期待したけれど、自分のランクルを盗まれたのに警察を動かさなかった。ガッカリです。
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70スープラかっこいいですね。
しかも新車で購入したということのようですね。
車齢３４歳以上かな。
総理大臣になった暁には、トランプを横に載せて
ブイブイ言わせてほしいな。
政治の話は避けたいですが、
斎藤国交相は形態は違えぞ、私には斎藤知事と重なって見えますね
俺は一番偉いだと全能感を持って居てるのでは？
だから謝らない、過ちを認め無い、自分は正しいと思い込む
もう手遅れかもしれませんが、日本の教育制度から見直さ無いとと思いますね
大学は勉強したい人を受け入れて本当に勉強出来た人だけが卒業出来る方が良いと思います
受験の為の要領の良い勉強で卒業出来て
会社でも、揉み手、要領の良い人が出世する
一分だけかも知れませんが弊害が有ると思います
公明党、ゼネコンと癒着してるのは有名な話です
けして手放さないと思いますね
https://samejimahiroshi.com/politics-koumei-20230720/
良い方向に向かう事を願うばかりです
車好きと言うだけで、実務者としてのバランス感覚と能力はないので、言い張りとスーパー強弁の歪なスタンドプレーを発揮する害の方が大だと思います。最初から後の事を考えず、見え切りで強引に振り切る姿勢はもう変わりようが無い。言ってやった、やってやった、昔からそのレベルです。ただのヤンキー姉ちゃんの国会上位互換。
まったく同感です。
＞私には斎藤知事と重なって見えますね
俺は一番偉いだと全能感を持って居てるのでは？
テレビ新聞だけの情報だと、兵庫県知事の印象は誤認識してしまいますよね。自分もそうでしたし。
情報リテラシー、難しいなとつくづく考えさせられています。
自動運転はトラブルの責任がメーカーに行くから実用化はまだ先でしょうが、前に赤信号や障害が在ったら自動で止まるクルマ。事故を起こさせないクルマは国が本気出せば普及できる段階に来ている。クルマ嫌いな大臣が国交相やるなら、こっち方面に力入れて頂きたいです。
三原じゅん子氏は2021年 F1 日本GP中止の際に、私も問い合わせましたが、何も声明を出さないことに失望しました。
当初は公道レースも目指してたようですが、小池都知事に先行され、自民党モータースポーツ振興議連はレースをただ見に来る集団ではないかと感じています。