スズキ、2030年度に向けた成長戦略を発表。良く出来た作文ながらワクワク感が無いです
スズキが「2030年後に向けた成長戦略」を発表した。いつもは淡々と数字を並べるだけながら、今回珍しく奥行き（笑）もある。なかでも同業の皆さん盛んに取り上げているのが下の数字。「バッテリーEVの投入計画」だ。日本の場合、2023年度に1車種。2030年度までに6車種も出す！ と驚いている。なぜ驚いているのか解らない。電気軽商用車は既報だからだ。
もう少し掘り込むと、2023年度なので最初の電気軽商用車はホンダとほぼ同じ2024年春のタイミングで出てくるということなんだと思う。軽自動車って共通アーキテクチャー。1車種出せば数車種くらい簡単に出せる。欧州用のSUVも日本で売ると思う。格段、早いワケじゃない。未だ何の発表もしていないダイハツの動きで6車種以上になるかは決まってくると思う。
インドで発表した電気自動車
2輪は2024年度から販売を始め、2030年度に小型・中型を8車種。販売比率としちゃ25％にするという。スズキの2輪、営業利益が17億円しか出ていない。モータースポーツ撤退で一段と厳しい状況になると思う。事業規模からすれば原付2種～250ccくらいのサイズを出すのか？ 電動バイクで販売台数挽回を考えているのかもしれない。大型バイクは代替燃料を考えているようだ。
船外機に代表されるマリン事業は2輪の3倍となる52億円の営業利益を上げている。ここもカーボンニュートラルに向け、動かなければならない。スズキの成長計画では「湖沼や河川で多く使われる小型船外機は、2024年度にバッテリーEVを投入いたします」。う～ん！ EVって「エレクトリック ヴィークル」。「vessel」を考えているなら間違い。vesselは大型船です。
船外機は「乗りもの」（ヴィークル）でもないです
生産工場のカーボンニュートラル化は早くも輸出用2輪車の多い浜松工場で2027年度に達成するそうな。欧州輸出を考えているなら絶対に必要な要件です。十分間に合うと思う。その他の全工場も2035年にカーボンユートラルになるという。日本の自動車企業として初めての工場のカーボンニュートラル宣言か？ 大いに頑張って頂きたいと思います。
その他は上の発表資料でどうぞ。読めば解る通り、全体的に見るとバランスも取れた良い作文だ。頭の良いコンサルの言うことを聞いたんだと思う。全て実現出来れば安定感もある。ただ残念ながら効率に終始し、楽しさが全くありません。スズキはトヨタの真逆を選び、むしろ楽しさを廃し効率の追求を目指すという選択か？ ダイハツが楽しさを意識し始めたのと対照的です。
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むしろスズキに感謝するべき。
提携先のトヨタへ気をつかって棲み分けとしてスズキはわざわざ禁欲者としてモータースポーツ参戦を辞めた憎まれ役を徹したって判らんのか。
参考まで、スズキをMOTOGPから撤退させたのは、トヨタキルロスカモーターからの出向社員の石井直己コンサル副社長その人だ。
ひゃ〜ッ、辛口〜っ。
でも国沢さんの言われるとおり、なんかどこかで見たなぁ。各国メーカーが公開している中期計画を、最大公約数的にまとめたようです。
あらためて稀代の経営者、鈴木修会長の偉大さが際立ちます。
日本国にとって、自動車メーカーは宝です。是非是非スズキにも、スズキらしく頑張って欲しい！
ん？乗用車は知りませんがしばらく前に商用車はダイハツと共同開発するって発表してましたよね。ただ単に電動化の技術が無いんで開発費のコストダウンのためにダイハツというかトヨタグループに乗っかっただけですよね？ベースをもらって兄弟車を出すということではないんでしょうか？
興味深いですね。
一見淡々と進行する中、日本・ヨーロッパ・インドと販売するEVの比率と車種が（微妙にシルエットも）違います。
EUにはジムニーEVっぽいシルエットがありますね。
日本にはワゴンＲのEV・エヴリイEV・ハスラーEVが独特か。
ホンダの軽商用EVはプロトタイプのティザーからN-VANベースであることが予想できますが、スズキのそれはスペーシアベースがベースでなく（ややこしい）、エヴリイがベースと。
軽トラはないみたいですね。
スペーシアベースのようなFFボンネットアリのシャシーとエヴリイのようなFRバン、キャリーのようなフレーム付きFRショートホイールベース、更にジムニーのオフロード4ｘ4シャシーはボディサイズがほぼ同じながら別シャシーの為商用車（バン・軽トラ）をダイハツと共同開発にしたいのかなと妄想しています。
軽トラのシルエットなかったので軽トラEVはアウトオブ眼中かもしれませんが。
どうやらフロンクスは日本に導入されそうです。
https://youtu.be/rFfilE9OHPk?t=742
ワイプで映っている社長が静止画の如く表情変化がないことに驚きます。
不謹慎にも授業内容がつまらない大学の講義を思い出してしまいました。（苦笑）
眠れない夜にオススメです。（使用目的外カモ）
内容的に夜も眠れない思いをしているかもしれないスズキの社員の方々には同情を禁じ得ません。