ツインリンクもてぎの世界選手権、閑古鳥啼きまくり～

今週はレース三昧です。朝からツインリンクもてぎで行われているWTCC。現在『世界選手権』は5シリーズ。F1とWRC、WEC、WRX、そしてツーリンクカーの世界選手権WTCCであります。なのに9時の時点でパドックは下の写真のような状況。プレスルームに昨日の入場者数が貼ってあり、5000人だって。「実際はもっと少なかったよ」というのが先輩プレスのお言葉。さもありなん。

ちなみに南米大陸のイベントは大盛況だという。日本の次が上海。そしてタイ。こんなガラガラでいいのだろうか？　WRCなんか人が少ないイベントで3日間延べ100万人くらい観戦者いますから。不思議なのはホンダも出ているのに、全く盛り上がらないこと。もっと言えば、最近のホンダ、なんかおかしい。会社全体で元気出そうという雰囲気が全くありません。

考えて欲しい。ホンダはダメなヒョウロンカが「99％売れない」と言ってるシビックを日本で販売しようとしている。だったらシビックで参戦しているWTCCをもっとクローズアップし、シビックのイメージをアピールしていったらいい。ちなみにサーキットはガ～ラガラ。欧米のサーキットみたいに場内のキャンプなどOKとし、ワイワイ楽しませたらいいのに。全くヤル気を感じず。

シビックを売る、と決めたんなら、徹底的にシビックを前面に打ち出し、しかも日本仕様のシビックを魅力的に仕立ればいい。そういった「意地でも売る」という覚悟が必要かと。このままだと日本仕様を出しました＞売れませんでした＞やっぱりシビックの市場は日本にありませんでした＞誰も責任を取らず収益を落としてオシマイになる。WTCCのシビックを見ててそう思いました。

WTCCで圧倒的に強いのはシトロエン。今年はローブが出ていないため、観戦者数減ったと皆さん言ってる。残念ながら来シーズンからワークス参戦をやめてしまう。そうです。WRCにカムバックするのだった。もっと言えば、WRCやるお金無くなったので、片手間にWTCCをやっていたということ。それでも強いんだからタイしたモンです。変わって出てきたのがボルボ。

今シーズンからS60を走らせているのだけれど、エンジンが抜群に良い！　コーナリンク速度さえ上がってくれば、TOP争いに絡んでくることだって可能だろう。こうやってみるとS60もカッコ良い！　安全性能など考えれば、価格的なライバルであるBMW3シリーズやアウディA4より上だし。やっぱりレースに出ることは意味があると思う。S60のD4あたり、欲しくなりますね。

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