ハイエースマイチェン
何回か紹介したハイエースのマイナーチェンジが行われた。内容を見るといろんな意味で期待をやや下回った感じ。例えば搭載されるエンジンのスペック、１３６馬力＆３０、６kgmという旧世代ディーゼル風なのだ。ちなみにエクストレイル用の『Ｍ９Ｒ』は、ＡＴと組み合わせるためパワーを諦めた方でさえ１５０馬力＆３２、６kgm（ハイアウトプットなら１７３馬力＆３６，７kgm）。こう書くと「あまり変わらない」と思うだろうけれど、ハイエースは３リッター。エクストレイル２リッターです。エクストレイルと同等のリッター当たり出力持つ３リッターディーゼルを作れば、２２５馬力の４８，９kgmになる計算。参考までに書いておくと、ハイエースくらいトラック的なスペックだったらＡＴと組み合わせたって成立する。といった内容からすれば、価格は「思ったより高かったですね」。２，７リッターガソリンの４２万円高なのだ（マイナー前は１２万円高。３０万円も高くなった！）。このあたりが「昨今の燃料事情を考えれば１０万kmくらい走れば車両価格の差をペイ出来る。多少高くたって買うに違いない」、というトヨタのシタタカな判断なんだろう。それにしても、でございます。
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