ハイブリッドに再注目！

以前も書いた通り、ガソリンは内燃機関の燃料に使えるのみ。したがってガソリンの消費量が少なくなると使い道に困ってしまう。実際、ガソリン／軽油／灯油の相場を見ると８９円／９６円／１０２円と、すでに余り気味。この傾向は今後も続く、と読んだのがトヨタとホンダだ。ここにきてバッテリー工場を大幅に拡充するようだ。実際、排気ガス浄化装置などのコストを考えると、ディーゼルはハイブリッドより圧倒的高価になる。ハイブリッドは間もなく「通常のガソリンエンジンの２０万円高」を実現しそうなのに対し、ディーゼルって５０万円高でも厳しいと言われ始めた。原価で１台分１５万円程度掛かる触媒用白金の代替金属を見つけたり、リサイクルを行ったとしても３０万円以上高くなるだろう。そんなことから車重１，３トン以下＆車両価格２２０万円以下のモデルについちゃハイブリッドがメインになると考えていい。また、ハイブリッドと対の技術になる「高性能バッテリー」の開発が進めば電気自動車も面白くなってきます。

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