ボルボXC40のPHVに試乗しました。1日40km以下ならガソリンスタンドに行かないでOK！

先日追加されたXC40のPHVに試乗してみました。おおよそ40kmまでは電気代で120円。同じ距離を12km/Lのガソリン車なら650円。何より都内のようなストップ＆ゴーの多い道路状況だとモーター走行の方がずっと滑らか。都内中心で使うお金持ちなら（安い価格帯じゃないから誰にでもすすめる気はありません）、上質さを買うという意味でPHVは向く。

ウチのヨメさんみたいにガソリンスタンドに行くのが好きじゃないタイプだと、家で充電できるのが何よりだ。上は195km走った時の複合燃費。ガソリン9,4L＋電気代120円です。PHV、高速道路はエンジンで走った方が効率よく、平均速度の低い一般道を電気で走るとよい。クルマ任せで普通に乗るのもいいけれど、アタマ使うとフルに良いブブンを引き出せる。

強いて言えばエンジンで走っているときのブレーキコントロール（例えば緩いブレーキから強く踏み込むようなケース）が少しクセあるけれど、それさえ納得できれば乗り心地もよく上質。動力性能だって十分に高い。そもそもバッテリー容量少なくなった時にモノを言うエンジン出力は180馬力と、アウトランダーPHEVの128馬力を凌ぐ。ヨーロッパ車だけに高速巡航得意だ。

XC40は409万円の48Vハイブリッドから649万円PHVまでのラインアップとなった。基本的に40km以内の短い距離を中心に乗るお金持ちならPHVを。はたまた409万円のスッピンXC40をヨーロッパらしく乗るのもいいと思う。なんたってスッピンですら安全装備は山盛り満載！　スペック表を見たら丸々1P分も安全装備が付いてる！　あとは御予算によりお好みの装備＆エンジンを選べばよい。

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