リーフの納期遅れ２
日産自動車は１月２５日にリーフの工場を公開。新聞など一般メディア向けに異例の緊急アピールを行った。共同通信が流した「日産リーフの登録まだ６０台」というニュースに対応したのだろう。このニュース、日経や朝日など全国ネットの新聞は宣伝に配慮したためか全く報じなかったものの、数多くの地方紙が納車の遅れについて取り上げている。
もちろんユーザーからの不満も出始めています。放置すると問題が大きくなると考えたのだろう。このあたりで記事を書いて貰おうと考えたワケ。日産お膳立ての取材会のため、毎日も産経も見事な大本営発表のニュースを流している。曰く「３月から月産４千台ペースになる。安心してもらいたい」。ただ私のような自動車メディアに対し情報ゼロ。
ギョウカイに居ると、日産が隠していることもたくさん漏れてくる。日産から公式な情報出てこなければ、入ってきていることを入手経路解らないようにして流すのみ。そういった情報、ネットでどんどん広まっていく。日産経営陣は、もはや大手新聞だけ相手にしていればよいという時代じゃないことが解らないらしい。イメージ的に損をするの、日産なのに。
ノンキな記事を流している日本のメディアと対象的にアメリカは厳しい。すでにＡＢＣニュース（ＴＶ）で「１月に納車が予定されていたユーザーは５月になるらしい」と報じている。『ＵＳＡトゥディ』などの新聞もリーフの納車遅れを取り上げ始めた。参考までに書いておくと、アメリカで判明している２０１０年１２月の登録台数も２０台に届いていない。船積みが止まっている？
果たしていつ頃から納車が始まるのだろう。１月２５日に工場を取材させたということは、やっと対策を終わらせたということに他ならない。イメージとしちゃ２ヶ月遅れか？ こうなると日本の場合、補助金の申請が微妙になってくる。２０１１年度の予算は決まっておらず、現在の政局だと４月にズレ込んでしまう可能性だってあるだろう。なかなか微妙でございます。
アメリカは補助金切れとなってしまう日本市場用の生産が優先されるため、４月からの生産。それから船積みとなるため、早くて４月下旬。普通に考えて５月になると思う。
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最重要戦略車の販売が遅れ、コミットメントが守れない社長はクビだ！
社内情報の漏洩を許した社長はクビだ！
って、日産に来る前のゴンゴンなら、今の自分と同じ事をした相手に言い放ったでしょうね。
ゴンゴン、いいかげん引き際です！これから先は生き恥です！
クルマ好きの日産オーナーでも思うんだから、日産社内でもそう思われているんだろうなぁ。
朝日にもガス抜きの記事が載っておりました。
それで良いんじゃないでしょうか。納車待ちの人も、遅れたとしても生産が行われていることがわかれば安心するでしょう。それで良いと思います。プリウスのとき経験しましたから。
ヘンに裏をかいたり、予想で何かを書きたてる「自称メディア」「自称ジャーナリズム」が嫌がられるのはわかる気がします。新聞はその辺のバランス取りがうまいんでしょう。車は大量生産品ですから、多くの人の意見を取り入れて作らなければならないのは宿命です。多くの人に情報を伝えてくれる方に重きを置くのは当然です。
車を開発する側に近い人間が持っている情報では、プリウスCは1モータです。
電気モグラ・・
レンタカーには既に納車され、走りまわっているそうですよ！
先々週の日曜日に羽田国際ターミナル駐車場で充電してるリーフを見かけたのですが、レア中のレアだったのですね（笑）ちなみに色はイメージカラーの青でした。
あす１月３１日にディーラー（大阪福島店）に到着し、２月４日に納車していただくことになりました。私の場合２月１０日ごろ納車だったのですが、少し早くして頂きました。