リーフの納車遅れ

ここにきて「リーフの納車がうまく行ってないのでは？」という話を聞く。大量にキャンセル出ている、というウワサも流れてます。確かめる術はなかったのだけれど、いくつかの興味深い情報を得たので紹介しておきたい。まず「確かにおかしいですね」と思えてならない私のケースから。

１月下旬の段階では「２月１３日のラインオフになります。２０日くらいの納車だと思います」。その後、状況が怪しくなる。２月上旬に
書類の件で連絡を取ると「２月下旬に納車出来ます」。さらに２月２６日に「納車は３月８日あたりで‥‥」。そもそも登録はいつになるのか、と聞くと「終わってます」。

じゃ車検証はあるのかと問うてみたら「あります」。ＥＴＣ車載器を買うべくコピーを持ってきてもらうと、ありゃま！　２月１５日に登録済み。つまりクルマは工場から東京のどこかに運ばれており、ナンバー付いた状態で置いてあるということです。それがどうして３月８日の納車になるのだろうか？

また、驚いたことに日産の国内販売部門が構築した「２段階にわたる事前予約制度」をカンペキにすっ飛ばし、１月中旬にディーラーへ飛び込みで行った人がリーフを契約（その場でカラーや工場オプションも自由に選べたというのでキャンセル車じゃありません）。２月２７日に納車となったケースもある。

いずれにしろキャンセルがたくさん出ている模様。ちなみに私は６千台という事前予約ワク終了直後に予約。「キャ
ンセル待ちの受付になります」と言われた。ところが東京都内で３番目の規模を持つ日産プリンス荻窪店で納車リストの１番目らしい。う〜ん。どうなっているのかサッパリ解らん。

ディーラーじゃ解らないだろうから違うルートから取材してみて「なるほど！」。プリンス荻窪店が受けた予約は９台。
ウチ１台は完全なイタズラで連絡すら取れなかったらしい。そして４台キャンセル（個別情報は調べられず）。したがって私より前に事前予約した人は全てキャ
ンセルしたということ。

買ったのは私より後に注文した人です。１月中旬に契約し、２月２７日納車という流れも納得出来る。もう一つ驚いた。私のリーフの車体番号は３１００番（どうせ納期が遅いなら仕上がりレベル良くなってる５０００番くらいにして欲しかった）。２月１３日時点で３０００台を作っていると言うこと。

１月までの納車約１０００台。そして２月１３日に３１００台である。本格生産開始は１月２０日頃か。すでに月産５０００台というフル生産に入っていることは間違いない。日本向けリーフの台数である６０００台は楽々生産出来そう。よって「売れたリーフ」は２月に登録されると考えていいだろう。

以上、情報を並べただけになってしまった。まとめよう。事前予約した人の登録は２月１０日くらいまでに済んでいると考えていい。そこから２月２０日くらいまでが「キャンセル待ち事前予約」の登録。続いて事前予約しないで２月８日までに注文した人といった具合（この日が補助金の締め切り）。

ここから大雑把な推測になります。事前予約の６千台のキャンセル率は６０％を越えていると考えていい。続く「事前予約のキャンセル待ち」のキャンセルは３０％程度か。結果、６千台を大きく割り込み、追加受注を受けたんだと思う。さてさて。２月１５日に登録されている私のリーフはいつ納車？

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