世界一カコ悪いアドベンチャーバイクの車検。今回は総額1万5180円でした。皆さんもぜひ！

あっという間に2年経ってしまった！　考えてみたら前回乗ったのは車検の時。したがって走行距離も車検場までの往復14km分しか増えていない（4年間で968km）。乗らないんだったら手放せばいいぢゃないか！　と突っ込まれそうだけれど、持って無いと欲しくなっちゃう。バイクが手元に無い日々なんて想像も出来ないです。17歳で免許とって以来、ずっとバイクは心の友だ。

デザインが酷いVストローム1000

それにしてもカッコ悪いバイクである。学生の頃に乗っていたGSX750Eも奇妙キテレツなデザインだったけれど、Vストローム1000ときたら、おそらくデザインなんか考えていない。前半と後半のバランスがメチャクチャだし、タンク回りもゴチャゴチャ。ほれぼれするアフリカツインやBMW1000XRなんかと比べたらお話にならないです。ダントツで世界一カコ悪いと思う。

BMW S1000XR

ところが、でございます！　何でこのバイクにしたかと言えば、競合車を乗り比べた結果、カッコ悪い分と同じくらいダントツで乗りやすい！　そもそもボディサイズが一回り小さい。加齢により少しでも取り回しは良くあって欲しいのだった。というか命が掛かっている乗り物だけに、車道側に立ちごけようものならトラックにやられる。

アフリカツイン

ライディングポジションも身長にピッタリ。日本仕様のアフリカツイン、シート低すぎてステップ踏んだらヒザが曲がりすぎちゃう。ということで4年前に選んだのだけれど、相変わらず乗りやすくて良いバイクだと感心しきり。さすがヒョウロンカが選んだだけある！　「ここ何年かバイクに乗れば雨！」の流れにより、前回の車検と同じく今日も雨！　でも楽しい！　だったらもっと乗れってか？　

北海道にでも行くか！

土曜日に整備したら、空気圧が前後半分になっていたのを除き問題無し！　バッテリーはメンテナンスモード付き充電器で半年に1回くらい繋いでいるためビンビン。排気ガスもスピードメーターもブレーキもヘッドライトも余裕でOK。費用は2年間の自賠責保険9680円＋重量税＆車検費用の5500円だから1万5180円だった。クルマも含めユーザー車検を試してみてください。

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