人生最後になるだろう17日間連続の修行。最後にサポーターの皆さんに迷惑を掛けました(泣)
11月9日の朝5時半に家を出てから、人生最後になるだろう予定詰まった修行の17日間でした。まず御殿場でヒョンデ・コナの試乗会。そのまんま富士スピードウェイに行き、木曜日練習走行。金曜日フリープラクティス。土曜日予選。写真撮ると超楽しそうに見えますね。日曜日アンカーで無事ゴールした足で豊田市へ行き、20時までに済ませなくちゃならない受付。
月曜日からラリージャパンのレッキで連日山の中の狭い狭い林道を500kmくらいづつ走る。長旅につき洗濯物溜まるため(パンツ17枚など持って行けない。表1日。裏1日はイヤだし)、豊田市のホテルで2回! 洗濯機300円+洗剤50円+乾燥機400円。メシは連日簡素。水曜日だけルノージャポンのサポートで11人前を4人で食べる修行(明日詳細)。ちなみに17日間で3.5kg痩せた。
木曜日はシェイクダウンでやらかす。一番怖かったのは木原コ・ドラでした。もう冷たい。そらそうです。私の隣に乗った最後は昨年のラリージャパン。カベにぶつかって終了。今年初めて乗って2本目でコレですから。1m向こうの金属製パイプならラリー終わってましたよ。しかも壊れたのはフランスから買ってきた数少ないパーツに含まれていたロアアーム。
猛烈に反省し、サービスパークでずっと正座していたら夕方のスタートまでには何とか口をきいてくれるようになりました。とはいえ、どんな時でもお客さんが見てるので、にこやか&楽しく見せることが私らの使命だと思ってます。金曜日、ラリーがスタートすると、いつ落ちてもおかしくないほどハイドロ起こす大雨。生き延びたのは運がよかっただけ?
それでも意外に楽しめ、豊田スタジアムのスーパーSSは若手イケイケの山本君に負けたものの、けっこう頑張れた。岡崎のSSは大きな樽の回りを2周するのだけれど、木原さんも私も目が回って4周しちゃいました。順位を落としたとはいえお客さんに楽しんでもらえてよかった。最後のSSはドライでダンロップタイヤ本来の実力を出せ、もう降りたくなくなるくらい気持ち良かった。
フィニッシュして木原さんとかつてないくらいガッチリ握手し、褒めてもらいました。月曜日と火曜日はスパ西浦サーキットに行き、GT-Rくらい速いアイオニック5 Nと、ラリー好きなら死んでもいいと思えるヌービルの助手席試乗。運に恵まれない今年ながら、沖縄の占い師の言う通り少しずつよくなってきた気がします。来年1月に再度占って貰う予定だったけど‥‥。
先週他界されたそうな。御冥福をお祈りします。水曜日はCOTYの10ベスト試乗会のため袖ケ浦サーキット。木曜日に再び三好へ戻ってボルトメーカーであるメイドーさんの取材。うまく予定入り金曜日名古屋で講演のお仕事。土曜日が袖ケ浦サーキット。レーシングスーツ着てヘルメット被る日が多い日々でした。で、指の手術は29日。前述の通り人生最後の忙しさだと思う。
土曜日に帰宅したらサポーターの皆さんへの受注メールが届いていないという連絡が多数。『カラーミー』というネットショップを調べたらGメールに返信出来ないトラブルだという。最初から教えて欲しい! やはり好調に遠い~。月曜日に受注メールを再送信すべく修正中。申し訳ございません。「遅い! 気が変わった!」という方もいるだろうけれど、気持ちでパワー出ます。
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「仕事は楽しく、遊びは一生懸命」とは、30年前に一緒に仕事をした女子社員の言葉。これは超難しい、自分にはできないと痛感したコトを覚えています。
国沢さんは、この言葉どおりのコトを全力で実践しているのですから、本当に素晴らしいと思います。