大手メディア、ホントに鵜呑み＆横並び。米国工場のトヨタ車は「逆輸入」じゃなく「輸入」でしょ！

大手メディアはトヨタのアメリカ工場で生産したトヨタ車を「逆輸入」すると報じている？　「逆輸入」とは日本で750cc以上の日本車が販売出来なかった時代（国交省が許さなかったからというオタンコな話です）、日本からアメリカや欧州に輸出した大型バイクを日本に持ってくるときに作られた言葉である。だってアメリカで生産したクルマを日本に持ってくるなら「輸入」ですから。

CBX1000は全て逆輸入車です

なぜ大手メディアは「逆輸入」と言うのか？　こらもう簡単。最初に報じたメディアが勘違いして「逆輸入」と表現したら、皆さんかみ砕かず同じ表現をしたからに他ならない。実はバイクもアメリカ生産の日本車を日本に輸入するようになった直後、逆輸入と表現するメディアが出た。そいつをみんなで「おかしいだろ！」となり、2輪メディア業界じゃ使わなくなっている。

ちなみトヨタのフルサイズピックアップであるテキサス工場製タンドラを日本に輸入したらいくらくらいになるだろう。『リミテッド』というアメリカで普通に売れているグレードは5万4305ドル。直近の為替レートだと825万円。日本からアメリカに運ぶ金額はタイしたことないだろうけれど、ヘッドライトを左側通行用にするなどの仕様変更を含めれば下を見て850万円。消費税加え935万円だ。

なかなかの金額になってしまう。タンドラでなくフォードF150やGMシルバラードなどのピックアップトラックを日本に持ってきても1000万円近くなるだろう。売れそうなのはインディアナ工場製のシエナあたりか？　これなら4万3995ドル（消費税込み770万円くらい）の『XLE』あたりでも見栄えする。シエナ、アルファードと同じくらいの価格で買えるのなら、押し出し効いて少しは売れるかも。

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