救急車に道を譲ったら追突された事案、誰が悪いのか？
埼玉で救急車に道を譲るべく停車したクルマにトラックが追突した。多くの人は「トラックが悪い」と言うけれど、事故を無くすという全体像で見ると、単純に「トラックが悪い！」で終わらせるべきじゃない。気合いで事故は無くならないです。もちろん今回の事故は100％トラックの過失という認定になりますが‥‥。車間距離短いと言われたら、その通りである。
でも実際の道路では先行車が停止したら追突するような車間距離で走っているクルマなんか普通に見かける。また、今回も新しい世代の自動ブレーキが付いていれば先行車が急停車しても止まれた。こういったタイプの事故、横断歩道で歩行者を譲ろうとした時にも起こりうる。そうなると追突されたクルマが歩行者にぶつかることになります。全員ダメージを受ける。
今回のケースも止まらないければ追突されず、追突せず、急いでいるハズの救急車は現場に止まって追突されたクルマの乗員をケアする必要は無かった。あんたならどうする、と聞かれたら、まず後続車を見る。後続車を確認する余裕のない時は止まるべきじゃないです。流れの速い道の本線上で停車したら二次災害になる可能性あることを想像しなければならない。
高速道路や流れに速い道の本線上で止まるというのはものすごいリスクを持つ。後ろを見て車間無いクルマがいたら追突される可能性を考えたい。後続車との距離があるのなら、本線上で止まる場合、ハザードを付けて徐々に減速すること。これ、救急車を見て止まる時だけじゃなく、高速道路や流れの早い道路で渋滞の最後尾に止まる時と同じで必ずリスクある。
救急車も本線上のクルマを止めるリスクをもう少し考えたらいいと思う。街中で出会う大半の救急車は「そこまで注意する必要はないと思います」というくらい慎重。ただ流れの速い道の交通を止め時はリスク大きい。車間距離の短いトラックが見えたらリスクを考えなくちゃならない。というか今回の当事者の中では救急車が一番プロフェッショナルである。
流れている道路で完全停車するときはこの手のリスクが必ず出てくる。歩行者を見て止まる時も十分に後ろをチェックして頂きたいと思う。追突事故になったら全員損をします。繰り返すが「追突したクルマが悪い」だけで済ませたら、事故は無くならない。航空機の事故のように「なぜぶつかったのか？」「どうやったら確実に防げるか」を考えたい。
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１００％後ろの車が悪いとなっても
当てられた方は、修理にかかる時間や
保険会社とのやりとりや煩わしさを考えたら
事故に遭わないリスク管理が必要です。
相手保険会社とのやり取りなんか
気を抜くと保険会社（特に損保ジャパン）の言いなりになり損をしかねないですからね。
まあ、後ろからかまを掘られたんなら
保険会社の対応悪ければ首が痛くて仕事できないと
言い出せばよい。
なので事故後は、必ず病院へ行き経過観察ということで診断書を書いてもらいましょう。
昨日、これと全く同じような場面に出くわしました。
前の車が交差点の右側90度方向最前列で止まっている救急車に気が付いて急に止まりました。私も前の車が止まるとほとんど同時期まで救急車には気が付きませんでした。危ないところでぶつからずに止まれましたが。
今回の事故の撮影者の車のドラレコには救急車のサイレンの音がちゃんと入っていますが(救急車も鳴らし続けていたこともわかります）、ぶつかった車の車線側だと救急車が実際に目に入るまでほとんどサイレンの音は聞こえなかったのではないかと思います。
というのも、サイレンの指向性が強くされて、前面に向けられているため、真横方向では聞こえにくいのも原因ではないかと思われます。（もっともうちの地域の救急車は交通量の激しい交差点では危険を冒してまで行く気がないのか、救急車側が赤信号の間はサイレンを止める場合もあるので昨日は鳴らしていなかったのかもしれませんけど）
こういう事故見ると救急車がいても急ブレーキでは止まりたくないなあと感じてしまいます
これからEV時代になってますます全部二重ガラスになっているような車両が増え救急車のサイレンが聞こえにくくなる車が増えていくと思います
現場も無視しているように見える車が沢山ありますが
多分気づいたときには安全に止まれるタイミングじゃないんだろうなあと思います
ちょっと違う視点からですが
サイレンを鳴らしてる救急車に対して減速や停止する
場合ハザードつけたらどうかと前から思ってました
そう思ったのは交差点で救急車がサイレンを
鳴らしながらも歩くような速度で注意しながら通過するのに違和感を感じたから。それはサイレン鳴らしても平気で飛び込んでくる車が多い証ですよね
だったら気が付いた先頭車両がハザード付ければ
救急車も飛び込んでこないと安心して、も少しスピードUP出来るし、周りのクルマもただ事では無い何かあるなと注意するはず
今回の追突も防げたとは言い切れないけれどトラックは青信号を主に見てたはずでセレナにブレーキランプの他にハザードがついてたら前走者にもう少し早く
気が付けたんじゃないかなと思います。
いずれにしろ緊急車両に対する意識が低いのは
非常に腹が立ちます