新型レヴォーグの評価、ユーチューバーの反応見ると最高ですね！

もう誰にでも解るくらいハッキリ時代は変わり始めました。スバルが人気ユーチューバー向けに葛生のテストコースで新型レヴォーグの試乗会を行ったのである。驚くことにTOPを切ってアップしたユーチューバーは3日間で18万回も再生されてます！　他のユーチューバーの動画も自動車メディアが上げた動画を凌ぐイキオイ。これほどコスパ高い露出などなし！

新型レヴォーグ現時点で一番人気のユーチューブ

しかも上手に褒めてくれるから美味しい。セールスマン研修に使ったら良いような伝え方だって多々ある。強い敗北感を覚えつつも嬉しいと思う！　なんたって私らのやり方じゃ若い世代にクルマを好きになってもらえなかった。ジドウシャヒョウロンカが渋い顔して四の五の言う時代じゃダメだった、ということ。同業者の河口君や五味君は先見性あります。

若いユーチューバーの皆さんがクルマの楽しさを広めてくれると思う。興味を持ってくれるだけで素晴らしいこと。自動車メーカーもスバルのやり方を見て、皆さん同じ方向に動くんじゃなかろうか。加えて既存の自動車メディアだって危機感持つ。出遅れたがノウハウ持つだけに強い。今や自動車メディア業界は全開でユーチューブコンテンツを作ろうとしているのだった。

いずれにしろユーチューブは黒船だ。私を筆頭に文章だけの旧態依然とした評論家って、支持して貰っている人達と共に歳を取っていく。まぁそれも文化でしょう。幸いいろんなクルマに乗ってきているため、限られた条件であってもハンドル握れば概要は解る。忖度しない評価だって少しはニーズあると思う。むしろ好き勝手にクルマを語れますね、と考えるコトにした。

上手に褒められたクルマが気に入って買っても、リセールバリュー悪かったら損する（このあたりが他の商品と決定的に違う）。ライバル比較だって必要だ。クルマって家の次に高い買い物だし、命を預ける道具でもある。適正な評価のニーズは残るんじゃなかろうか。逆に私らが忖度しちゃったら存在の意味無い。キーボードをぽちぽち押して記事を書きます。

と言いながらも敬愛する高田純次さんのような飄々としたカラみ方だってあるかもしれません。はたまた若いユーチューバーだと経営陣に文句言うことだって出来ないでしょう。若い世代の人達に正しいと思うことはしっかり表現出来るという文化だけ残せたら嬉しい。

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