日産ディーゼル続き

日産のクリーンディーゼルの続報を。解っていなかったブブン、ほぼ判明しました。まず来年に出るエクストレイルのディーゼルから。このエンジンはルノーと共同開発した２リッターのＭ９Ｒになる。排気ガスレベルだけれど、やはり世界一厳しい日本の「ポスト新長期」（詳細な規制内容は間もなく決定）をクリアしたものになる模様。ＢＩＮ５と同等レベルだと考えていい。つまりガソリンエンジンと同等のクリーン度を持つ。やっぱり凄いことであります！　アメリカ市場導入についちゃ一昨日書いた通り、ＯＢＤ２の開発が終了次第になるそうな。ホンダを愕然とさせた「大気と同等レベルの排気ガスしか出さないＳＵＬＥＶ」をクリアすると言われるディーゼルは、Ｍ９Ｒと別物。日産が開発したエンジンで、排気量も発表されていない。ただＭ９Ｒを改良してＳＵＬＥＶにすることも可能だと言う。このあたり、微妙です。予想される頒価や技術的な内容、微妙さ加減は週末までにレポートしたいと思う。今のところＳＵＬＥＶの発売時期は２０１５年を目標としているとのこと。

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