横断歩道、歩行者がクルマに「行け」と言っても違反？　パトカーにやってみる人が必ず出てくる

どんなキッカケか不明ながら、ここにきて「横断歩道で歩行者がクルマにどうぞ、と合図しても待たなければ違反！」という記事が増えてきた。定期的にそんな話になります。裏で警察から頼まれているのか？　中野駅北口のロータリーの横断歩道なんか歩行者が途切れない。よってクルマに道を譲ることになる。じゃないと信号無いためクルマは通れません。

周囲の交通環境を見てクルマに対し「先へどうぞ！」することは私も多い。2台待てば通行車両無い時なんか、5秒待てばゆっくり渡れますから。クルマを待たせてノンビリ渡ることが出来るほどの図々しさは私の辞書にない。というか、クルマを先に行かせて自分のペースで渡りたい人は少なくないと思う。原理主義をかざすと反骨者も出てきちゃいますよ！

例えば、だ。パトカーや白バイなどの警察車両が横断歩道で止まったとする。そこで「先にどうぞ！」。警察車両が赤灯など点けて緊急車両になってないのに動いたら、記事で弁護士の先生方が主張する通り「譲られても止まってないとダメ！」だから交通違反です。摘発すればよろしい。警察車両が動かなかったら、一度譲ったのだから通行すると判断し、そのまんま待つ。

警察車両、どの時点で動いたらいいのか？　警察も弁護士の先生も全く基準を示さない。というか、歩行者が「どうぞ」と道を譲った時点で安全は担保されている。安全なのに交通違反となり、認めなければ罰金である。これ、どう考えたっておかしいと思う。警察のお先棒を担ぐメディアだって疑問に思わないのだろうか？　警察が100％正しいと考えている？

ちなみにこの件、2022年に警察が見解を出している。山陰放送は歩行者から「お先にどうぞ」された場合の違反について島根県警交通部の野坂保則さんという方に取材しており「本当にその歩行者がどうしたかったのかを詳しくお尋ねしたうえでなければ判断することは難しいと思います」と答えている。正しい。島根県警しっかりしてる！

当時、全国的にYouTubeでも盛り上がったけれど、ドラレコなどで「譲られた」という明確な証拠があれば反則切符は切らない、という解釈に落ち着いた。イキッている警察も、鵜呑みの弁護士先生も、先棒を担ぐメディアも、知識不足なのだった。ただドラレコ無いと譲られた証拠無し。その場合、警察に止められた時点で歩行者を呼び止め、証言してもらったらいい。

もう一つ。自転車は降りて押した状態じゃないと歩行者とならない。またがったままだと軽車両。したがって横断歩道にいても歩行者にならず、クルマの一時停止義務だってありません。路線バスは横断報道で停止している自転車も譲りまくる。警察やバス会社からの指導なのだけれど、拡大解釈です。停止している自転車は安全が担保されてます。

本来ならメディアが正しい情報を伝えるべきながら、警察の顔色ばかり見てます。

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