気が付けば軽自動車6台持ちに！　残るクルマ人生、軽自動車修行もいいかな、と

何と！　軽自動車6台持ちになってしまうことに気づいた！　考えてみたら軽自動車って日本の文化／文明である。フェラーリやベントレーを乗り回すよりカッコいいかもしれないな、と思うようになってきた。しかも奥行きが深いため楽しい。残るクルマ人生、軽自動車修行をしようかと。加えてリーズナブル。自動車税、6台でもなんのかんので2000cc車の1台分です（笑）。　

ということでフラッグシップは2017年にアメリカを縦断したスバル360ですね。購入以来、アメリカ縦断中を含めグズり続けてきたものの、茨城県の達人にお願いしたら驚くほど好調になった！　ダメだしをされたブブン多数！　破れていたシートも全て交換。現在は全く普通に走るようになっている。いろんな人に運転してもらいたいと思っており、方策を思案中。

ここからは商用車3連チャン。笑っちゃう事に3台ともマニュアルミッション車。さらにダイハツのボディバリエーションを3つのダイ三元である。私が知る限り個人で大三元やってる人って知らない。ポルシェ911のクーペとタルガ、コンバーチブルを持っている人は世界中にいるでしょうけど。上のトラック、大きいキャビンが付いているタイプなので、大柄な私でも余裕。

八丈島の相棒になってくれているのがバンボディ。ルーフにフルキャリアを付けたらめっぽうハンドリングが悪くなった。只でさえ重心高い。高速道路を多用する人は軽いキャリアにすることを強く推奨。4台目が10年前から欲しいと考えていたデッキバン。アウトドアの遊びが好きな人なら最高のアイテムだと思う。完全な4シーターながら、いろんなモノを積める。

5台目はラリー車、になると思う。軽自動車修行を積むならモータースポーツまでやらないと気が済まないってモンです。富士スピードウェイで乗ったミライース、すご～く楽しかった！　何よりしっかり曲がる！　広いサーキットで十分ワクワク出来るのだから、一般道を使うラリーならさらに楽しめるんじゃなかろうか。これまた仕上がったら皆さんに試乗して貰いたいと考えてます。

そして11月中旬にN-VAN e:。こちらは電気を買わないでやっていこうというカーボンニュートラル修行をしようと計画中。以上で税金はスバル360とミライースが年額1万800円。軽商用車は5000円。N-VAN e:税金不要。合わせて3万6600円！　任意保険も車両保険など不要なので平均2万円以下。なにより日本の道路＆社会環境だと軽自動車のパワーでちょうどいい。

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