現在30歳台の人は真剣にAIや人型ロボットに奪われない仕事を考える時代になってきた

このWebの「誰でも書けるコメント欄」は間違った認識や事実を表示させないようになっているのだけれど、たまに判定が妥当かどうか弾かれたコメントをチェックする。2月24日に人間型ロボットの紹介をした時の弾かれたコメントを見たら「日本は工場に設置されている製造用ロボットで世界一のシェアを持っているのを知らないのか」。このコメント、弾かれた理由は簡単です。

「働く人不足」は徐々に解消されていくと考える

自動車の工場、自動車業界の人間なら誰でも見ているから生産ラインのロボットの凄さを知っている。そして記事は現在じゃなく将来のことについて書いている。現在稼働しているラインのロボットって当然ながら据え置き型。自分で移動できない。そんなことから、下の動画を見れば解る通り、組み立て工程のマルチタスクや細かい作業はロボットだと難しい。

ちなみに人間は同じ姿勢や無理な姿勢で重いパーツなどを付けられないため、様々な工夫をしている。細かい作業が出来るヒト型ロボットなら、半分くらいを置き換えられることだろう。部品の管理や仕分け、準備などもマルチタスク＆移動を自由に出来るヒト型ロボットにとって得意分野。これまた半分くらいロボットに置き換えられるだろう。技術の進化でさらに可能性広がる。

24万台規模の工場だと従業員素は4千人前後。AIに切り換えられる管理や経理部門を含まれるため、おそらく千人規模になる。直近では人員不足が顕著になり外国人ワーカーも少なからぬ人数入っているけれど、10年後は全く違う状況になっていると思う。ティア1やティア2、ティア3はマルチタスクが多いため、これまたヒト型ロボットの得意分野だ。

もちろんそれを管理するための人間は必要になるし、細かい作業が出来る職人も今よりニーズ高まる。事務系だって同じ。大半の業務はAIでこなすが、管理や経験値の無い新しい判断や、企画などは少なくとも今後10年くらい能力の高い人間でなければならない。現在40歳くらいまでの読者諸兄は、自分の将来をしっかり考えておくといいんじゃなかろうか。

グーグルやXやチャッピーに「AIで無くなる仕事」や「ヒト型ロボットの普及で無くなる仕事」を聞くと出てくる業種の10年後は無いと思う。「AIで無くならない仕事」や「ヒト型ロボットの普及で無くならない仕事」を考えたらいい。自動車評論家は無くなる仕事。自動車の整備は無くならない仕事の代表です。おそらく現在20歳以下の皆さんだとさらに違う世界になっている。

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