１２月の販売台数

昨年１２月の登録台数速報が出た。驚いたのは三菱の昨年同月比５５％である。こんな低い数字、今まで見た覚えありません。

２００５年の１２月がアウトランダーの新車効果のため登録台数多かったためなのだけれど、おそらく昨年１２月と今年１月の台数は三菱にとって大底の台数になると思う。いや、しなければならないだろう。２月からデリカＤ５の台数も加わる。コルトだってマイナーチェンジ後のモデルは決して悪くない。特別仕様車など作り積極的に販促活動すれば売れるだろう。なにより海外市場で持ち直してきてます。ここが踏ん張りどころ。

スバルの対前年比８４，４％は数字以上に厳しいかと。「破れかぶれ」のような１，５ｉスペシャル（１１４万４５００円と軽自動車並の価格設定とした上、セダンとワゴンも同じ価格）を出したのに、ＷＲＸを除くインプレッサは４６０台くらいしか前年同月と増えていない。頼みの綱だった安売り戦略、ユーザーから支持されなかったワケ。むしろスバルというブランドにとって大きなマイナス効果になったろう。

そろそろトヨタも黙っていられなくなるかもしれません。１年を通して最も悪かったのは日産。２００５年比で８１、５％という数字である。ただ燃費向上バージョンを１２月に投入しているため、今年の３月くらいまでは一息付けるんじゃなかろうか。その間、先日発表したグリーンプログラムを上手にアピールしていけば、足元を固められると思います。

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