ＥＴＣ車載器品薄続く
高速道路１０００円走り放題の施行以後、ずっとＥＴＣ車載器の供給不足が続いているようだ。昨日も埼玉県越谷にあるモール（トヨタのディーラーが５
店も入ってます）を覗いてみたら「入荷量が極めて少なく、すぐ売れてしまいます」。価格ｃｏｍを見ても、２万円以下の売りものは少ない。イドサワ．ｃｏｍ
すら売り切れ中。
なぜか？ 海外の工場ではフル生産を行っているのだけれど、やはり需要が供給を超えているら
い。しかも５月からの受注残や、新車装着率の高さもあり（今や新車を買う人の大半がＥＴＣを選んでいるそうな）、流通させられる車載器が足りないのだとか。特に配線を工夫することによってシガーライターから電源を取れる一体型が品薄。
ただこの品不足も間もなく解消
するんじゃなかろうか。増車など、これから車載器を購入しようという人は、もう少しの辛抱です。ちなみにメーカーオプションの車載器が最も安いのはトヨ
タ。何と１０５００円。使い勝手も良好だ。新型プリウスを買うならぜひオーダーしておきましょう。
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メーカーは衆議院選挙の結果が出るまで増産に踏み切れない、というところまで掘り下げていただきたかったです。
民主党は高速道路無料化が公約で民主党政権になるとＥＴＣ自体無用の長物になるため今は増産のための設備投資ができない、とメーカーの広報も言っています。
選挙後自民党政権が続いたとしても、来年度予算でＥＴＣ補助金や高速道路１０００円のための予算が盛り込まれなければ終了です。この場合は需要が激減すると思われるので、増産の必要もありませんが。
>来年度予算でＥＴＣ補助金や高速道路１０００円のための予算が盛り込まれなければ終了です。
3月から始まった「1000円値下げ」は、高速道路機構の債務を2カ年分、5000億円分をカットする（3月末に実施ずみ）ことで実現されたものです。ですから、来年度予算とは全く関係がありません。平成23年3月までは実施されます。
また、民主党の「無料化」も数年をかけて実施することを表明しており、すぐに全ての高速が無料になるのではありません。