ＷＲカー廃止へ

御存知の通り現在ＷＲＣは『ＷＲカー』で戦われている。出場可能な車両が限られているため、４メーカーしか出ていない。ＦＩＡとしても「このままじゃ人気ジリ貧や！」と思ったのだろう。２０１１年から新しいレギュレーションをスタートさせることを正式に決定した。新しいレギュレーションによれば、ＷＲＣのトップカテゴリーはグループＮとＳ２０００のどちらでもＯＫ。ちなみにＳ２０００とは８５００回転リミッター付きＮＡの２リッター（４ＷＤも可）という規定になっており、１５万ユーロ以下で販売しなければならない。早くもカローラ、シビック、フィアット・プント、プジョー２０７、シュコダ・ファビアなどの参戦が予想されている。ただ現状では市販車に近いグループＮの方が圧倒的に有利（特に荒れたグラベルやウエット）。コスト的にも安く済む。逆に考えるとインプレッサとランエボってヘタなレーシングカーより速いということです。残念ながら迫力満点のＷＲカーは２０１０年で終了することになってしまった。日本でＷＲカーの走りが見られるの、あと２回のみ。この決定により、三菱自動車はＷＲカーの開発を完全に止めると思われる。

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