18日未明に行われるF1ブラジルGP、ホンダが実力でポールポジションをゲット！　凄いぞ！

18日の未明に行われるF1ブラジル、久し振りに「誰が勝つのか全く予想出来ない」展開になってきた。今シーズン終盤に圧倒的な速さを見せたフェラーリは、前戦アメリカGPの前にFIAから「教育的指導」受けてしまう。遠回りなレギュレーション違反の指摘ながら、見事”インチキ”のツボを付いたらしい。イタリアＧＰから始まった「ストレートでブッチギリに速い」状況は無くなる

フェラーリのレギュレーション違反の内容はレッドブルだけでなく、ほぼ同じ時期にメルセデスも気付いていたようだ。フェラーリが優位さを失った一方、レッドブルホンダは『スペック4』に加え新燃料を投入している。スペック4でドライバビリティを悪くしないまま15馬力ほどパワーアップし、新燃料のセットアップが決まれば＋αのパワー（というよりトルク）を得られる目算。

アメリカでも相当良い走りをしていたけれど、ついにブラジルGPの予選でフェルスタッペンが真正面からメルセデスとフェラーリと激突！　見事ポールを奪取した！　スペック4＋新燃料による効果だと思う。もしかするとブラジルではフェラーリとホンダのパワーユニット、ほとんど並んだかもしれません。というのも最高速でほぼ同じ。ラップタイムもイーブンなので、シャシ性能も同等だ。

メルセデスについちゃ依然としてパワーで優位なように思える。メルセデスはストレートスピードでフェラーリやホンダより遅い。それでいてラップタイムは同等。つまり予選ではダウンフォースを強めに与え、コーナリングスピードを高めているということです。シャシ性能のハンデをパワーでカバーしてる、ということになる。いずれにしろ3チームのポテンシャルは完全に並んだ。

こんな面白いF1は久し振りです。スタートで失敗すれば致命的だし、ピットインのタイミングやタイヤの使い方も結果に直結する。世界一タイヤ交換が速いレッドブルチームのさらにホンキのピット作業を見られることだろう。レッドブルホンダはこの状況を日本GPあたりで実現したかったんだと思う。ブラジルGPと最終戦のバーレーンでワクワクするレースが見たいです！

<おすすめ記事>