2025年のサポーターお願いです
この時期になると迷うサポーターのお願いだけれど、毎度皆さんに「来年のサポーター募集はいつからですか？」と聞かれ、少し元気になる。先日書いた通り我が国は直接的な「やめろ」という意思表示こそないものの、クルマに関心ある人が読むサイトにも関わらず自動車関係の広告は”ほぼ”出ないし、記事のリンクすらされなくなってしまう。外堀を埋めて頂いてます。
良い日本や元気の良いメーカーになって欲しいだけなんですが……
自動車メーカーだけじゃなく行政にまで苦言を呈している。逆の立場からすれば当然でしょうね。イヤことを書かれたら「き～っ！」になり様々な手段を使ってジャマしたくなりますから。直接的な嫌がらせを受けないのは「あいつは日本や自動車メーカーが嫌いなワケじゃないんだろうな」と理解してくれる人が自動車メーカーや行政にいるからだと思っている。
とはいえサポートしてくれる人がいなくなったらドンキホーテ。「存在する意味なし！」ということなる。逆に現在進行形で何の躊躇もなく自由に書いているのは、サポートをして頂いた皆さんの意思だと認識してます。メーカーや行政のやっていることをあまねく認めたら、ジャーナリストの存在意義はなくなる。AIじゃ作れない記事や内容を届けていきたい。
そんなこんなで2025年のサポーターお願いをすることにしました。毎年タイミングが違うのは文頭に書いた通り逡巡するためであり、サポート頂ければとっても嬉しいです。2024年から活動報告DVDの代わりに限定フェイスブックとしたのだけれど、もっと些細なネタでもアップすべきか大いに迷っている。もしフェイスブック付きを考えているのなら、ご意見ください。
もう1つ。今年もWRCジャパンに出場することになった。昨年と同じWRCの『R車両』です。R1からR3までは77万円のエントリー費無料。R4出場車両無し。なぜかR5の私1台だけエントリー費必要。一方、昨年は不要だったターボ封緘が「R車両だから」と必要になり、壊れてもいないエンジンを降ろしての作業になります。イヤなら出なければいいだけなので、頑張ります～。
今年はベストカーがスポンサーを取ってきてくれているため昨年よりずっと楽になった。それでもパーツ代などで足が出ること確実につき、バックアップをお願い出来たら、と思います。ステッカーも貼らせて頂くので、写真をパネルにすればよい記念になると思います。サポーターして頂ける方はコチラから。いつもの如く対応レスポンス遅れがあると思いますがご容赦を。
<おすすめ記事>
私の個人的な意見です。
YOUTUBEをもうちょっと充実して欲しい。YOUTUBEだと簡単に寄付できるので、私にとって良い記事があれば少額からでも寄付出来るので、週一程度からでいいので定期的に更新して欲しいです。
親方、大変です。（もうご存知ならスミマセン）YouTubeに「ラリージャパン × 航空自衛隊 陸と空の共演」（https://www.youtube.com/watch?v=fyg7-k-TwCY）という動画が上がってました。まさかのGRヤリスとF-2やF-15などとの共演です。
億が一にもブツけてはいかんF-2のそばで（プロのラリードライバーにとっては余裕なんでしょうねぇ）ドーナツターンかましたり、エプロンをF-2と並走「トップガンかよ」
前代未聞、いやぁ空自もはっちゃけちゃいましたね。11月17日にはロケ地の岐阜基地で航空祭が行われます。ブラックマークが残ってるか確認してきますｗｗ
2025年も些少ですがサポートさせていただきます。
我が国には米国コンシューマーレポートのような忖度ナシ情報誌がほとんど見当たらず、国沢さんのご意見は貴重です。
引続きのご活動を期待しています。
この1年も国沢さんの取材投稿、メディア出演、ラリー活躍等での様々な意見は素晴らしかった！
体調に気をつけて来年も自動車ファン、業界に忌憚アドバイスを続けてください！
この掲示板の前の方の投稿にありましたように、米コンシューマーズレポートのような中立で、忖度無い、科学的な組織の評論メディアが出来れば良いと、心より思います。
前投稿文中、忌憚→ 忌憚無い に訂正します。