4月1日から現代の赤旗法が始まる。都市部だとクルマはノロノロ動く自転車を抜けない？

クルマ通なら「赤旗法」は御存知だと思う。自動車（当時は蒸気車）という乗り物が出来た当時、ライバルになる馬車のギルド（組合）は危機感を持った。そこで為政者に工作し、自動車は危険なので走らせるときは赤い旗を持った警備員をクルマに前に置けという法を1865年に作らせたのである。何と1896年まで31年間も続く。結果的に自動車の発展を遅らせることになった悪法。

4月1日から我が国も事実上の赤旗法が始まる。自転車を追い越す際、距離を1m以上開けなければない。開けられない時は徐行で抜かなければならない。この場合の徐行とはおおよそ30km/hだという。そして自転車は車道を走らなければならない。今よりずっと多くの自転車が車道に出てくるだろう。500mの区間に自転車が10台もいたら、おそらく抜けない。

私の家の前は路側帯のない都道。自転車を抜こうとすれば対向車線にはみ出さなければならない。それでも乗用車なら何とかなりそう。でもバスやトラックだといかんともしがたい。私の家の前の都道についていえば、朝夕の通勤通学通園時間や午後の買い物に時間帯は自転車も多い。事実上の赤旗法になってしまうことだろう。道交法の基本である「交通の円滑な流れ」はどこに？

一方、自転車で青切符を交付される違反は、どうやら「ながら運転」だけのようだ。その他の違反は現場で注意するだけになるらしい。多くの皆さんは4月1日から傍若無人な自転車がいなくなると期待しているようだけれど、全く違う可能性出てきた。警察も運転免許を持った自動車は言うことを聞かせられるが、自転車乗りに同じ事をやるのって無理だと考えているんだと思う。

何のことはない。トバッチリを受けるのはクルマということになりそう。

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