『PR』と表示される記事ながら私は自分で推奨出来ること以外の仕事は引き受けないのでホントです

スバルで『e-Tune』といえば3代目レガシィGT-Bにラインナップされた『Eチューン』の印象が深い。レガシィに導入された時の〟E〝はヨーロッパの頭文字で、ドイツ車の走りをイメージしてセットアップされたモデルだった。今回の〟e〝は、電気（ELECTRIC）の頭文字。今やクルマのセットアップって制御ECUを書き換えて行う。興味深いことに部品の交換なしで、エンジン特性を自由に変更できるワケです。

今回導入されたのは、A型（初期型。スバルは毎年改良を加えている）からC型までのBRZを、現在販売しているD型と同じ特性にするというプログラムである。D型はスーパー耐久で走ったBRZの知見を導入しており、簡単に言えばアクセル踏んだ時の出力特性を最適化し、車両姿勢のコントロール性能を大幅に改善させた。AT車について言えば、シフトダウン回転数も高めている。＜続きを読む＞

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