エクリプスクロスPHEV試乗レポート。三菱自動車、魅力的なブブンもあるんですよね～！

早速試乗レポートをお届けするのだけれど、どう紹介していいのか大いに迷う。自動車ジャーナリスト国家試験などあれば、最上級の資格を狙うような「課題」だと思います。40年原稿書いていても難しいです。なぜか。スペック的に極めて近い三菱「アウトランダーPHEV」と激しくバッティングするからだ。ファーストカーとしての購入を考えているのなら、ラゲッジスペースは広い方が便利。

エクリプスクロスPHEVは、アウトランダーPHEVと比べると少しボディ短いだけで、燃費の差も無いに等しい。短いボディに価値を見いだせる人以外、積極的に選ぶ理由もないように思う。こう書くと「装備を揃えたら20万円くらい安い」という人もいるかもしれない。今回のエクリプスクロスPHEVは、385万円～450万円。アウトランダーPHEVが394万～529万円となる。＜続きを読む＞

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