フィット、アクア、スイフト。ハイブリッド買うならこれだ～

この勝負、極めて難しい。というのも、ナニかを諦めなければならないからだ。例えばドライバビリティ。フィットの場合、50km/hの巡航状態からアクセル全開にすると、2秒近く無反応。ウソだと思ったら試していただきたい。アクセル踏んだ直後、ハイブリッドシステムはクラッチ切ってエンジンをかけに行くと同時にギアも落とす。これが決定的に遅い。

とはいえ、スイフトもアクアも似たりよったり。搭載しているバッテリーの容量（正確に言えば出力）が足りないため、エンジン始動して回転上げるまでは絶対的なパワーを引き出せない。アクセル踏んだ時の加速に不満を感じるというクルマ通なら、この3台を諦め、ノートｅ-POWERを選ぶことを薦めておく。

でなければ同じ予算で購入できる先代プリウスの極上中古車などいかがか。とにかく3台ともドライバビリティは厳しい修行になる。＜続きを読む＞

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