ラリーハイエースの試乗インプレ（笑）

全日本ラリー唐津でデビューしたハイエース、事前のテスト走行を行う時間を取れないほどギリギリの完成だった。果たしてどんな乗り味なんだろうか？　コケる不安ないか？　試乗レポートをお届けしたいと思う。まずドライビングポジション。競技車両のためギリギリまで着座位置を低くしたものの、お尻の下にエンジン様があるため落とせない。したがって着座高も標準車と同等レベル。

サイドバー付きのロールケージも組んであるため、よじ登る感じ。とうていラリー車とは思えないです（笑）。エンジン始動すると、けっこうな振動！　エンジンマウントをガチガチに固めてあるから、アイドリングだと脳天まで響く振動だったりする。クラッチは標準。ハイエースのクラッチ、1250kgの荷物を運ぶために容量デカい！　空荷状態だと強化する必要は無いという。＜続きを読む＞

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