レヴォーグにも2400ccターボ登場！　やっぱりスバルって速いクルマがなくちゃ！

「やっぱりパワフルなエンジンでしょう！」と思っているスバルファンは多い。だからこそ2003年発売のBP型と呼ばれる、当時の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を取得した4代目レガシィの後継を待ち望んでいる人が少なくないのだった。こう書くと「先代レヴォーグの300ps直噴ターボ車じゃダメなのか？」と思う人もいるかもしれない。

確かに先代レヴォーグの300psモデルは動力性能からすれば4代目レガシィGTの2Lターボ280psに迫る。けれど、クルマ全体の魅力度でBPユーザーの期待値に届いていない。何を隠そう、私も4代目レガシィに乗っており（初代から4代目まで全モデルを乗り継いだ）、5代目を見て失望。初代レヴォーグに期待したけれど、納得できなかったスバリストです。＜続きを読む＞

<おすすめ記事>