新型ムーヴの競争力は圧倒的! 他のメディアで紹介されていないことなどを
2025年6月5日に、軽ハイトワゴンのダイハツ「ムーヴ」の新型モデル(7代目)が発売された。ここではカタログを見ればすぐわかるような情報でなく、少し踏み込んだ内容をレポートする。まずアウトラインから。新型ムーヴの生い立ちだけれど、車体形式が「5BA-LA850S(4WDは860S)」になり、従来からラインナップされるスライドドア装着の「ムーヴキャンバス」と同じ。
そして、7代目となる新型ムーヴにもスライドドアが装着され、そのため基本的に、新型ムーヴとムーヴキャンバスは“グレード違い”という認識でいいと思う。デザインはけっこう違う。見ればわかる通り、ドアを含めた外板は全て新型ムーヴ専用で、驚くことにAピラーの角度まで寝かせているのだ。Aピラーの角度を変えるのは簡単なことじゃない。
私が知る限り、車体形式が同じでAピラーの角度を変えてきたのは新型ムーヴのみ。結果、ムーヴキャンパスよりスタイリッシュなデザインになったと思う。特にフロントタイヤの上のフェンダー形状など、相当凝っています。<続きを読む>
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新型ムーヴで気になっているのは
ACCの出来です
初期のタフト乗っていましたが
あまりに出来が酷くて
使うのすぐにやめました…
前車がいなくなると急加速
前車かいるのになかかなか減速せず直前で急ブレーキと
散々でした……
ハイブリッド以上に
ACCは一括りの情報発信しかなく
もっと正確な情報出しをして欲しいです