RAV4 PHVのスズキバージョン、フロントデザイン判明。車名は『アクロス』です

トヨタがスズキにRAV4の電動化車両を供給するということは2019年3月に発表されていたものの、当然ながらハイブリッドになるだろうと予想されていました。電動化技術で決定的な遅れを取ったスズキは、トヨタからの援助無しだと厳しくなり、これは欧州燃費規制（CAFEと呼ばれる企業平均燃費）をクリア出来ないためです。

CAFE規制では、「スズキ」というブランドを付けて販売しているモデルの平均燃費が対象となります。2020年の秋から施行されることになる2021年規制であれば、日本のJC08モード燃費で20km／L程度に相当となります。ただ客観的に考えてみたら、RAV4ハイブリッド程度の燃費だとスズキの平均燃費を大きく改善させるほどの効能は無いことから、2020年6月8日に日本でも発売開始された「RAV4 PHV」のOEM車を販売することになったのでしょう。＜続きを読む＞

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