「輸入車」の記事一覧

輸入バイクと言えば話題を集めているのが ハーレー と ドゥカティ 。日本だけでなく世界的な人気となっている。そんな中「やっぱりBMWでしょう！」というバイク通も少なくない。かくいう私も、ハーレーとドゥカティの魅力を100・・・

「正統派ジジイはやっぱしBMWっしょ！」の続きを読む

BMWといえば伝統ある水平対向2気筒エンジンである。1983年に並列エンジンの「Kシリーズ」が出るまで、フラットツインしかなかったほど。当時、素 直な乗り味の日本製バイクから乗り換えると、クセの強さに下を巻いた。お酒で言・・・

「輸入バイク試乗会その３（BMW）」の続きを読む

ここ数年、世界的規模で人気赤丸上昇中なのがドゥカティ。私らジジイの若い頃は、ドゥカティと言えば古くて乗りにくいシーラカンスのような存在。何より同じ排気量の日本車と比べれば遅かっ た。品質面でも多くの課題を抱えており、信頼・・・

「今一番なのはドゥカティでしょ！」の続きを読む

JAIA（日本自動車輸入組合）輸入バイク試乗会シリーズの第一弾は輸入バイク御三家の筆頭、ハーレーでございます。30年前に若者だったバイク好きからすれば、ハーレーといえば「振動でかい」とか「信頼性低い」に代表されるネガティ・・・

「カッコイイ輸入バイク／ハーレーの巻」の続きを読む

いわゆる「パパサンアール」である。ハーレーのエンジンラインナップの中で最も排気量の小さい８８３ccのＶツインを搭載。ハーレーはムカシのロールスロイスのように最高出力を公表していないけれど、騒音＆排気ガス規制済みの日本仕様・・・

「ハーレー　ＸＬ８８３Ｒ」の続きを読む

Ｆ７００ＧＳの兄弟関係にあるのが同じ８００ccの２気筒エンジンを搭載するＦ８００ＧＳである。悪路をガンガン走る、という明確な意思を持っているなら迷うこと無く２１インチのオールテレーン（全路面対応）タイヤを履くＦ８００ＧＳ・・・

「BMW F800GS」の続きを読む

ＢＭＷの『ＧＳ』シリーズは街乗りからロングツーリング、多少荒れた路面まで、どんな場所でも快適に走れるというのがアピールポイント。しかし１２００ccの水平対向エンジン搭載のモデルになると、重いだけでなく重心も高い。相当大柄・・・

「BMW F700GS」の続きを読む

写真で見ると大きく感じないけれど、実車はデガいっす！ アウトライン ２０００年の『パリ・ダカール・カイロラリー』で大活躍したＦ６５０ＲＲレプリカ的モデル。カラーリングもラリーレイド用ワークスレーサーのレプリカ塗装である。・・・

「BMW F650GS ダカール」の続きを読む

フラットツインにシャフトドライブはＢＭＷの歴史でもある。 アウトライン 初めてフラットツインに乗ったのは学生の時。何て乗りにくいバイクなんだろう、と思った。だって空ぶかしすれば左右にグ～ラグラ動くし、排気量の割にパワーだ・・・

「BMW R1150RS」の続きを読む

ハードケースの巻 久々にバイクを買った目的は、何と言ってもツーリングである。早ければ秋に高速道路の２人乗りが解禁になりそうだし。だからこそどんなコンディションでもガシガシ走れるＦ６５０ＧＤを選んだのだ。しかし！　いざ２人・・・

「F650GD」の続きを読む