「ボート」の記事一覧（4 / 8ページ）

シンガポール着岸は朝7時。6時からレストラン＆ブッフェが開いているため、とりあえず食べておく。最後の朝ご飯もユックリ座って、と思ったけれど、私の下船指定時間7時30分。ノンビリもしていられずブッフェへ。やはり最終日の下船・・・

「国沢光宏のダイヤモンドプリンセス乗船レポート 旅行記（最終回）」の続きを読む

昨日クルーズ価格について紹介した際、書き忘れていたことがありました。基本的にクルーズは起きて朝ご飯を食べてから、一杯飲んで寝るまで基本的に部屋に戻る時間ほぼ無しに過ごせる。「寝るだけ」と言い換えてもよかろう。したがって割・・・

「国沢光宏のダイヤモンドプリンセス乗船レポート 旅行記（その3）」の続きを読む

フネの旅と聞くと、皆さん「豪華で高い」と思っているようだ。実際、10年前までは庶民にゃ手が届かないモノでした。しかし！　大型船の登場で数年前から値下がりし始めている。ちなみに今回乗った4泊5日のコースだと、窓の無い船室な・・・

「国沢光宏のダイヤモンドプリンセス乗船レポート 旅行記（その2）」の続きを読む

今回は三菱重工長崎造船所で作られた『ダイヤモンドプリンセス』というフネを試すことにした。連休などは日本ベースのクルーズもやっているのだけれど、あまり安くない。そこでシンガポールまで出張って国際価格で味見してみることにした・・・

「国沢光宏のダイヤモンドプリンセス乗船レポート 旅行記（その1）」の続きを読む

那覇は下船時間がフロア毎に決められてたのだけれど、イミグレーションの係官が手際よく優先下船のツアー分は30分早く終わった。普通なら決められた下船時間を30分前倒しすればいいのに、敏腕JTBは船内アナウンスで「下船が30分・・・

「国沢光宏のマリナー・オブ・ザ・シー乗船レポート 旅行記（最終回）」の続きを読む

5月2日の朝7時。出港して63時間（2日半）で台湾の基隆港着。ここの港は長崎港よりはるかに狭くて奥行きあります（写真下。前方が行き止まり）。ドコにつけるのだろうと思っていたら、デッドスローで一番奥まで。出港15時30分の・・・

「国沢光宏のマリナー・オブ・ザ・シー乗船レポート 旅行記（その3）」の続きを読む

子供の頃からなぜか『旅に病で夢は枯野をかけ廻る』という松尾芭蕉の最期の句が好きだった。あまり体調良くないものの、窓の外には晴天の海。現代は身が病んだ時も、夢でなくリアルな旅が出来るから素晴らしい！　年取って身体弱ったなら・・・

「国沢光宏のマリナー・オブ・ザ・シー乗船レポート 旅行記（その2）」の続きを読む

ネットで連休の船旅なんかあるかな～、見てたら、ありましたね。『マリナー・オブ・ザ・シーズ』という310mのフネでの台湾ツアー。料金見たら、飛行機で台湾旅行したのと変わらず。なんたってホテル代と移動費と食費全てコミですから・・・

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フネが欲しいと考える人は、 釣りをしたい クルージングやフネの中でパーティなどして海を楽しみたい 釣りも海も楽しみたい という三つのグループに分けられる。このうち、ヤンマーのフネは1. のグループのユーザー層を強く意識し・・・

「トヨタのV8ディーゼル搭載のヤンマーEX30B　こんなフネで釣りに行きたい」の続きを読む

フネギョウカイの最大手といえば、アメリカの『シーレイ』である。日本でもシーレイ２４０や２６０は人気モデルとなってます。私もポーナム２６Ｌと最後まで迷ったほど。しかし残念ながら日本のメーカーを見るとシーレイのような「いかに・・・

「ヤマハ ナイトロ」の続きを読む