「最新情報」の記事一覧(128 / 672ページ)

もしかしたらスズキが一番強いかもしれません

日本の自動車産業は中国市場を失うことがほぼ確実な状況になってきた。競争力の無いメーカーは2025年にも。日産やホンダすら2024年あたりから採算取れない状況になるだろう。そんな中、スズキは2021年に中国市場から完全撤退・・・

ダイハツの不正について。まぁもともとそんな体質です。ユーザーは無関心。怒ってないと思う

ダイハツの不正の件、多くのメディアが取り上げているのでスルーしようと思ったけれど、書かないとかばっていると思われると助言してくれた人もいるので少しだけ。そもそもダイハツってそういう会社です。以前コペンが段差でお腹をこすっ・・・

国が補助金を出した事業は基本的に衰退する。GSユアサとホンダの電池事業に1587億円助成とな

今まで国の助成を受けてきたら産業は全て国際競争力を失い「クレクレタコラ」になってしまう。国から助成を受けた時点で国に対し柔らかいお腹を見せることになる上、そもそも収益的に成り立たないから助成を受けるハメになる。儲かる事業・・・

いろんな意味で中国市場は諦めなければならないかもしれません

上海ショーについての評価を私が「この人なら」と思える自動車メーカーの人達に聞いているのだけれど、そこで感じることは中国って自動車産業のレベルだけでなくナショナリズム(国産愛好精神)が急に育ってきたこと。今までは外国製品に・・・

中国に於ける日本車の販売台数が漸減中。盛り返す見込みは薄い?

中国に於ける日本勢の販売台数が漸減中である。売れ行き好調のハイブリッドを持つトヨタですら今年1月~3月までの販売台数は前年同期比-14.5%。日産が-36.8%。ホンダ-37.7%となってます。電気自動車とPHVの販売台・・・

ホンダの社長記者会見、中身無し。ブレーンいない? もしかして裸の王様なのか

上海ショックを目の当たりにしたトヨタの中嶋副社長は帰国するなり「このまんまだとトヨタは終わる!」と危機感全開になって大暴れ状態と聞く中、ホンダが『2023ビジネスアップデート』という電動化を含む企業変革に向けた取り組みを・・・

スーダンからの救出作戦、外務省も自衛隊も見事でした! まだまだ捨てたもんじゃありませんね

スーダンからの救出作戦、見事でした! 今回もスーダン駐在大使は騒乱発覚と同時アフガニスタンの時と同じく真っ先にトンズラしたが、ジプチ駐在大使が八面六臂の大活躍! おそらく外務省の中にも素晴らしい人材がいるんだろう。無事是・・・

中国人にアイスを配らなかったBMW、全販売台数の3分の1が中国だった! ヤバくない?

BMWに日本とは違う上海ショックが吹き荒れている! すでに皆さん御存知の通り上海ショーでBMWは外国人だけにアイスを配っていたと、SNSを含むほぼ全てのメディアに取り上げられ、連日激しいバッシングを受けている。当初は動き・・・

トヨタ、上海ショックを現場で見た副社長が危機感全開! ホンダは技術者の現地派遣たった5人?

日本の自動車メーカーは技術者のポテンシャルという点では横並びだと思う。ただ能力をフルに発揮出来るかどうかは指揮者次第です。トヨタ、車両開発のTOPになる中嶋副社長が現地に行っていた。中嶋さん、ジャイアンと言われるくらい(・・・

bZ4X、すでに中国で激しい値下げ攻勢! 389万円だった売り出し価格が今や272万円に!

日本は電池の調達価格が高いと書いた。日本で販売されているbZ4Xは600万円スタートになる。ほぼ同じ容量の電池を積むヒョンデのアイオニック5が519万円スタートなので、内容や仕上がりを比較したら勝負にならない! アイオニ・・・

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