トヨタの独走、広報戦略の上手さも光る。他メーカーは超ヘタです
トヨタ、もちろん頑張っているから高い評価を得ているのだけれど、そいつをキチンと伝えているのは広報戦略だ。欧州だとモータースポーツは「参戦費用9割。プロモーション1割」と言われる、せっかく参戦してもプロモーションしなくちゃ・・・
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トヨタ、もちろん頑張っているから高い評価を得ているのだけれど、そいつをキチンと伝えているのは広報戦略だ。欧州だとモータースポーツは「参戦費用9割。プロモーション1割」と言われる、せっかく参戦してもプロモーションしなくちゃ・・・
一昔前まで雨の日はタイヤの空気圧を低めにするというのが常識だった。実際、ウエットのレースはタイヤ空気圧を下げてました。タイヤを柔らかくして路面を掴もうというコンセプトだ。今でも空気圧を低めにしている人はいます。ただ私の推・・・
大型トラックのホイールナット&ボルトがISO方式になってから走っていると緩む方向の左後輪の脱落事故は10倍になった。国交省は「ナットの錆が原因の締め付け不足」と主張する。そらそうだ。ISO方式に変えたのは国交省。それで問・・・
2026年からのレギュレーションは現在と大きく違う。モーターや電池容量を2倍くらいにしなければならない。最初からキチンと走らせようとすれば、2024年末くらいにほぼ仕上げる必要あります。一方、2026年からの復帰をしない・・・
ルーテシアのメディア対抗燃費競争賞品のフランス取材に出てパリに到着した、というところまでは書いた。その後はクリッカーで何本か記事を上げたけれど、当然ながら公式なものです。以下、私のダラダラな内容で翌日以降のお話など。まず・・・
広島サミットでG7メンバーの移動用車両に使われたのはBMW7シリーズの『High Security』呼ばれるカタログモデルである。防弾レベルは『VR6』と『VR7』から選べるのだけれど、日本にあるのは前者だと思われる。思・・・
ホンダは東南アジアの2輪市場を中国車に持って行かれたら、今年で言えば収益の半分以上を失うことになる。それだけ重要なジャンルなのだけれど少しばかりスピード感が足りないと思う。そして2つの点で「う~ん!」。もっといえば、購入・・・
突然発表されたダイハツ開発でトヨタやスズキも販売される電気軽商用車は、発売するタイミングがホンダの電気軽商用車とガチ当たりとなる2023年度春。日本の電気自動車の普及第一歩になることだろう。興味深いのは価格。ダイハツ開発・・・
今回判明したダイハツの不正、内容は今まで過去に行われたどんなモノより悪質だと思う。不正の内容を辿れば、古くは設計より軽く作れてしまったクルマにおもりを乗せたり、排気ガスの試験を端折ったり燃費の計測方法をごまかしたり完成車・・・
敵は二酸化炭素である。これを減らせればどんなアプローチだっていいと思う。例えばトヨタのハイブリッドは普通のエンジン車から乗り換えたら同じ車重&動力性能だったら確実に二酸化炭素の排出量は半分だ。2000ccのノアに乗ってい・・・
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